1. Припаркуйте грузовик на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
2. Ослабьте гайки на задних колесах, но пока не снимайте их.
3. Поднимите заднюю часть грузовика над землей с помощью домкрата и в целях безопасности установите подставки под раму.
4. Снимите гайки крепления и колеса.
5. Найдите смотровую крышку картера заднего моста на задней части грузовика.
6. Слейте жидкость дифференциала, сняв сливную пробку, расположенную в нижней части корпуса дифференциала, и ослабив заливную пробку, расположенную вверху. (Примечание. Во избежание ожогов дайте жидкости остыть перед сливом.)
7. Выверните болты крепления тормозного суппорта и снимите суппорт.
8. Открутите крышку дифференциала гаечным ключом и осторожно снимите крышку.
9. Снимите старый сальник с оси.
10. Очистите уплотнительные поверхности оси и корпуса очистителем тормозов.
11. Нанесите тонкий слой силиконового герметика по внешнему краю нового уплотнителя
12. Осторожно вставьте новое уплотнение на место с помощью молотка и деревянного бруска.
13. Установите крышку дифференциала, прокладку и болты.
14. Установите тормозной суппорт с новыми колодками.
15. Залейте в дифференциал жидкость правильного количества и типа.
16. Установите колеса и закрепите гайки.
17. Опустите грузовик с домкратов и тщательно проверьте автомобиль, чтобы убедиться, что уплотнение работает правильно.
Что такое система контроля давления в шинах (TPMS)?
Как заменить лампочку поворотника на Ниссан Максима 1996 года?
Сколько стоит полностью загруженный Jeep Grand Cherokee 2022 года выпуска?
Как не дать кошке сходить с ума во время поездки на автомобиле
Лучший автомеханик в Палмдейле