<б>1. Соберите инструменты и материалы:
- Сменный поликлиновой ремень (правильный размер ремня указан в руководстве пользователя вашего автомобиля)
- Набор торцевых ключей.
- Выключатель
- Динамометрический ключ
- Тряпки
<б>2. Подготовьте автомобиль:
- Припаркуйте автомобиль на ровной и ровной поверхности.
- Включите стояночный тормоз.
- Дайте двигателю остыть, если он недавно работал.
<б>3. Найдите Змеиный пояс:
- Поликлиновой ремень расположен в моторном отсеке и обычно проходит вокруг различных шкивов, включая шкив коленчатого вала, шкив водяного насоса, шкив гидроусилителя руля и шкив генератора.
<б>4. Ослабьте натяжной ролик:
- Определите натяжной ролик, который обычно подпружинен и отвечает за поддержание натяжения поликлинового ремня.
- Вставьте прерыватель в квадратное отверстие или фитинг на натяжном ролике.
- Надавите на прерыватель, чтобы повернуть натяжной ролик против часовой стрелки и ослабить натяжение ремня.
<б>5. Снимите старый поликлиновый ремень:
- При ослаблении натяжного ролика поликлиновый ремень можно снять.
- Аккуратно сдвиньте старый ремень со шкивов и выньте его из моторного отсека.
<б>6. Установите новый поликлиновой ремень:
- Расположите новый поликлиновый ремень вокруг шкивов по той же схеме, что и старый ремень.
- Убедитесь, что ремень правильно сидит на всех шкивах.
<б>7. Натяните змеиный пояс:
- С помощью прерывателя снова поверните натяжной ролик против часовой стрелки, повторно натянув новый поликлиновый ремень.
- Как только ремень натянут, медленно отпустите натяжной ролик, чтобы зафиксировать его на месте.
<б>8. Проверьте натяжение ремня:
- Используйте динамометрический ключ для измерения натяжения поликлинового ремня.
- Натяжение должно соответствовать характеристикам, указанным в руководстве пользователя вашего автомобиля.
<б>9. Установите крышку двигателя на место (если она была снята)
- Если вам пришлось снять крышку двигателя, чтобы получить доступ к поликлиновому ремню, надежно установите его на место.
<б>10. Запустите двигатель:
- Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
- Прислушивайтесь к любым необычным шумам или вибрации, которые могут указывать на неправильно установленный поликлиновой ремень.
<б>11. Дважды проверьте направление ремня:
- Визуально осмотрите поликлиновый ремень, чтобы убедиться, что он проложен правильно и правильно сидит на всех шкивах.
<б>12. Тест-драйв:
- Совершите короткий тест-драйв автомобиля и проверьте его работу.
- Обращайте внимание на любые проблемы с гидроусилителем рулевого управления, системой охлаждения или зарядки, на которые может повлиять поликлиновый ремень.
Если вы столкнулись с какими-либо трудностями в процессе или вам неудобно выполнять замену самостоятельно, рекомендуется проконсультироваться с профессиональным механиком или обратиться к более подробному руководству по обслуживанию, соответствующему марке и модели вашего автомобиля.
Как своевременный тюнинг автомобиля поддерживает его в хорошем состоянии
Что означает Ex200 в экскаваторе Hitachi?
Почему некоторые водители врезаются в крышу автомобиля, проезжая на желтый свет?
Проблемы с коробкой передач после фронтальной аварии
Mahindra Thar 2020 AX Std 6 STR Soft Top Petrol MT Exterior