Вы поменяли гидрокомпенсаторы на mitsu galant v6 1999 года выпуска, а они по-прежнему издают тот же щелкающий звук, почему?

1. Проблемы с клапанным механизмом :

- Проверьте наличие каких-либо проблем в клапанном механизме, таких как неисправный распределительный вал или изношенные клапанные пружины. Эти компоненты также могут издавать щелкающие звуки.

2. Неправильная установка :

- Убедитесь, что новые гидрокомпенсаторы установлены правильно. Неправильная установка или неправильная установка подъемников могут привести к постоянным щелчкам.

3. Недостаточное давление масла :

- Проверьте давление масла в автомобиле. Если давление масла слишком низкое, гидрокомпенсаторы могут получать недостаточно масла для правильной работы, что приводит к появлению щелчков.

4. Закупорка нефтяного канала :

- Засоры в масляных каналах могут препятствовать попаданию масла в гидрокомпенсаторы. Проверьте масляные каналы и убедитесь, что они свободны от препятствий.

5. Изношенные поршневые или запястные пальцы :

- Чрезмерный износ поршневых пальцев или поршневых пальцев также может вызывать щелкающий шум, аналогичный звуку неисправных толкателей.

6. Поврежденные коромысла :

- Осмотрите коромысла на наличие признаков повреждения или чрезмерного износа. Изношенные или поврежденные коромысла могут вызывать щелкающие звуки.

7. Выравнивание отверстия подъемника :

- Обеспечьте правильное совмещение отверстий подъемника с новыми гидрокомпенсаторами. Несоосность может привести к неправильной работе подъемников и появлению щелчков.

8. Качество лифтера :

- Проверьте качество замены подъемников. Не все подъемники на вторичном рынке одинаковы, и подъемники низкого качества могут вызвать проблемы.

9. Система изменения фаз газораспределения (VVT) :

- В некоторых двигателях V6 используется система VVT, включающая гидравлические компоненты. Стоит выяснить, правильно ли функционирует система VVT.

10. Качество и вязкость масла :

- Убедитесь, что вы используете правильный тип масла и вязкость, рекомендованные производителем. Если масло слишком жидкое или слишком густое, это может повлиять на производительность подъемников.

11. Износ ремня ГРМ или цепи ГРМ :

- Если ремень ГРМ или цепь ГРМ изношены или растянуты, это может нарушить синхронизацию двигателя, что приведет к появлению необычных шумов, включая щелчки.

12. Отстой двигателя :

- Чрезмерное накопление осадка в двигателе может заблокировать масляные каналы и нарушить правильную работу толкателей.

13. Проблемы с выхлопной системой :

- В редких случаях щелкающие звуки также могут быть вызваны негерметичностью выхлопной системы или незакрепленными компонентами, которые могут резонировать и создавать щелкающий шум.

14. Неисправный масляный насос :

- Неисправный масляный насос может не обеспечивать достаточное давление масла для правильной работы гидрокомпенсаторов.

15. Проблемы с подшипниками двигателя :

- Изношенные или поврежденные подшипники двигателя могут вызывать стук, который можно принять за щелчки толкателя.

Если щелкающий шум сохраняется после устранения этих потенциальных причин, рекомендуется проконсультироваться с квалифицированным механиком для дальнейшей диагностики и ремонта.