1. Поверните ключ зажигания в положение «ON», не запуская двигатель.
2. Найдите диагностический порт или разъем под приборной панелью, обычно рядом с рулевой колонкой.
3. С помощью перемычки или скрепки соедините клеммы «TEN» и «GND» диагностического порта. Клемма «TEN» обычно обозначается как «TEN», а клемма «GND» часто обозначается как «GND» или имеет символ заземления.
4. После подключения клемм индикатор проверки двигателя (CEL) или индикатор неисправности (MIL) на комбинации приборов начнет мигать.
5. Подсчитайте количество миганий и пауз между миганиями. Каждое мигание соответствует цифре кода неисправности. Может быть сохранено несколько кодов неисправностей, поэтому посчитайте количество миганий и пауз для каждого кода.
6. Запишите коды неисправностей, записав последовательность миганий и пауз. Например, если CEL мигает три раза, делает паузу, а затем мигает дважды, код неисправности — 32.
7. Обратитесь к таблице кодов неисправностей Mazda или руководству по ремонту для получения конкретных определений и описаний полученных кодов неисправностей. Это поможет вам выявить и понять основные проблемы с вашим автомобилем.
8. После того как вы получили и записали все коды неисправностей, удалите перемычку или скрепку из диагностического порта.
Помните, что этот метод получения кодов неисправностей ограничен транспортными средствами, совместимыми с OBD-I, и может быть неприменим ко всем годам выпуска или вариантам Mazda B2500. Если вы не уверены в совместимости или точности этого метода, обратитесь за помощью к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или к профессиональному механику.
Есть ли у четырехцилиндрового пикапа Nissan 1996 года выпуска цепь ГРМ?
Где находится бензонасос на Тойоте Селика?
Переделайте автомобиль в электрический:подержанные автомобили, которые лучше всего купить сейчас
Устраните беспорядок с помощью этих советов, чтобы защитить вашу поездку от детей
4 факта об автомобильных предохранителях