1. Подготовьте автомобиль. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и выключите двигатель. Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса, чтобы автомобиль не скатывался. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора во избежание поражения электрическим током.
2. Найдите генератор. Генератор обычно устанавливается в передней части двигателя, ближе к верху. Это деталь цилиндрической формы, обернутая вокруг нее ремнем.
3. Снимите поликлиновой ремень. Этот ремень приводит в движение генератор, водяной насос и другие аксессуары. Чтобы снять его, ослабьте натяжной ролик гаечным ключом и снимите ремень со шкивов.
4. Отсоедините электрические соединения. На генераторе имеются два электрических соединения:положительная клемма и отрицательная клемма. Отсоедините оба этих соединения, открутив гайки или клеммы.
5. Открутите генератор. Обычно генератор удерживается на месте двумя или тремя болтами. Открутите эти болты с помощью гаечного ключа или набора торцевых головок и снимите генератор с автомобиля.
6. Замените генератор. Установите новый генератор на место и закрепите его болтами, которые вы открутили ранее. Подсоедините электрические соединения и поликлиновый ремень.
7. Проверьте генератор. Запустите двигатель и проверьте напряжение аккумуляторной батареи с помощью вольтметра. Напряжение должно находиться в пределах 13,5–14,5 Вольт. Если напряжение слишком высокое или слишком низкое, возможно, генератор необходимо отрегулировать или заменить.
8. Подключите аккумулятор. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи и запустите двигатель. Проверьте, нет ли утечек или необычных шумов.
Где находится трансмиссия на HD Sportster 1200 2001 года выпуска?
Вам приходится рассчитываться на стоимость автомобиля, а не на его ремонт?
Что такое AdBlue:преимущества, использование, потребность
Не пора ли купить новый ремень ГРМ?
Как заменить спущенную шину — 10 быстрых и простых шагов