Auto >> машина >  >> Авто ремонт
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Как снять передний ротор на Chevy Metro 1999 года выпуска?

Необходимые инструменты:

- Гаечный ключ

- Джек и домкрат стоят

- Плоская отвертка

- Болты суппорта

— Распорка тормозного суппорта

Инструкции

1. Ослабьте гайки крепления. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить гайки на переднем колесе, над которым вы работаете. Не снимайте зажимные гайки полностью.

2. Поднимите автомобиль. Подставьте домкрат под автомобиль и поднимите его, пока колесо не оторвется от земли.

3. Снимите зажимные гайки. Полностью отверните гайки крепления и снимите колесо.

4. Найдите болты крепления суппорта. Есть два болта, которые удерживают суппорт на месте. Они расположены на задней стороне суппорта.

5. Выверните болты крепления суппорта. Используйте торцовый ключ, чтобы открутить болты крепления суппорта.

6. Отсоедините суппорт от ротора. С помощью плоской отвертки снимите суппорт с ротора. Будьте осторожны, чтобы не повредить суппорт или ротор.

7. Снимите ротор. Теперь ротор должен быть свободен. Вы можете удалить его вручную.

Чтобы переустановить:

1. Очистите ротор и ступицу. Убедитесь, что ротор и ступица чистые и на них нет грязи и мусора.

2. Установите новый ротор. Установите новый ротор на ступицу. Убедитесь, что он установлен правильно.

3. Переустановите суппорт. Установите суппорт обратно на ротор. Убедитесь, что суппорт установлен правильно, а болты суппорта надежно затянуты.

4. Установите колесо. Установите колесо обратно и затяните гайки крепления.

5. Опустите автомобиль. Используйте домкрат, чтобы опустить автомобиль, пока он не окажется на земле.

6. Затяните зажимные гайки. Надежно затяните гайки крепления с помощью гаечного ключа.

Как заменить свечи зажигания на Acura Legend 1995 года выпуска?

Как настроить ГРМ на двигателе Isuzu Rodeo объемом 2,3 литра 2001 года выпуска?

Запущен Nissan Ariya

Преимущества антиблокировочной системы тормозов

Как поддерживать грузовик в исправном состоянии, чтобы повысить производительность