1. Спустите шину. Используйте инструмент для удаления стержня клапана, чтобы удалить сердечник и выпустить воздух из шины.
2. Разломайте бусину. Используйте пару монтировок, чтобы оторвать борт шины от обода. Это позволит вам поднять шину вверх и снять с обода ровно настолько, чтобы добраться до стержня клапана. Будьте особенно осторожны, чтобы не прижать камеру к ободу шины при надевании боковины на обод колеса.
3. Открутите старый стержень клапана. Используйте ключ для стержня клапана, чтобы ослабить и отвинтить старый стержень клапана от внутренней трубки.
4. Установите новый шток клапана. Нанесите небольшое количество герметика на резьбу нового стержня клапана. Это поможет герметизировать шток и предотвратить утечки. Ввинтите новый стержень клапана во внутреннюю трубку до плотного прилегания.
5. Накачайте шину. Снова вставьте сердечник клапана, используя инструмент для стержня штока, и замените крышку клапана. Снова накачайте шину до рекомендуемого давления и снова установите шину, если она была полностью снята.
Вот и все! Теперь вы успешно заменили стержень клапана, не снимая шину.
Какой бензин лучше всего заливать в автобус VW 1970 года?
Каковы условия езды из Торонто в Нью-Йорк?
Пять основных трендов электромобилей на 2021 год
EVTEC тестирует зарядку Nissan Leaf 2019 года
Грузовики и внедорожники с уморительно плохими именами