Заменить нижний рычаг подвески на Buick Century 1998 года выпуска?

Замена нижнего рычага подвески на Buick Century 1998 года требует внимательного внимания и правильных инструментов. Вот пошаговое руководство, которое поможет вам в этом процессе:

Необходимые инструменты и материалы:

- Джек и домкрат стоят

- чурки

- Набор розеток

- Рожковые ключи

- Монтировка

— Замена нижнего рычага

- Новые болты и гайки.

- Смазка

- Защитные очки

- Перчатки

Шаг 1. Безопасность прежде всего

- Припаркуйте свой Buick Century на ровной поверхности и затяните стояночный тормоз.

- Заблокируйте задние колеса, чтобы автомобиль не катился.

- Включите коробку передач (P для автоматической или 1-й передачи для ручной).

- Надевайте защитные очки и перчатки, чтобы защитить себя во время ремонта.

Шаг 2. Поднимите автомобиль

- Расположите домкрат под рамой автомобиля рядом с соответствующим рычагом управления.

- Поднимайте автомобиль до тех пор, пока поврежденное колесо не окажется на высоте около 6 дюймов от земли.

- Установите подставки под раму автомобиля и убедитесь, что они устойчивы. Опустите автомобиль на домкраты.

Шаг 3. Снимите колесо

- Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить гайки крепления соответствующего колеса.

- Отверните гайки крепления и снимите колесо.

Шаг 4. Отсоедините звено стабилизатора

- Найдите тягу стабилизатора, соединенную между рычагом управления и стабилизатором поперечной устойчивости.

- Отвинтите стойку стабилизатора, используя соответствующий гаечный ключ или головку.

Шаг 5. Отсоедините шаровой шарнир

- Шаровой шарнир соединяет рычаг подвески с поворотным кулаком.

- Снимите пыльник с шарового шарнира с помощью монтировки.

- Используйте гаечный ключ или головку, чтобы ослабить и снять гайку, удерживающую шпильку шарового шарнира.

- С помощью монтировки высвободите шаровую опору из поворотного кулака.

Шаг 6. Снимите болты рычага управления

- Обычно рычаг крепится к раме автомобиля двумя болтами.

- Используйте торцевой ключ и гаечный ключ, чтобы ослабить и снять эти болты.

Шаг 7. Снимите рычаг управления

- После снятия болтов вы сможете отсоединить нижний рычаг подвески от рамы.

- При необходимости осторожно подденьте его с помощью монтировки.

Шаг 8. Установите новый рычаг управления

- Совместите новый нижний рычаг с рамой и вставьте болты рычага.

- Затяните болты вручную.

- Затяните болты с указанной затяжкой (указания крутящего момента см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля).

Шаг 9. Подсоедините шаровой шарнир

- Совместите шпильку шаровой опоры с отверстием в поворотном кулаке.

- Установите на место гайку шарового шарнира и затяните ее гаечным ключом или головкой.

Шаг 10. Повторно подключите стабилизатор

- Снова прикрепите тягу стабилизатора к рычагу подвески и стабилизатору поперечной устойчивости.

- Затяните болты, чтобы закрепить его.

Шаг 11. Переустановите колесо

- Установите колесо обратно на ступицу автомобиля.

- Установите на место гайки крепления и затяните их вручную.

- Опустите автомобиль на землю, затем полностью затяните гайки крепления с помощью гаечного ключа.

Шаг 12. Опустите автомобиль и проверьте

- Снимите опоры домкрата и полностью опустите автомобиль.

- Убедитесь, что все болты и гайки затянуты и надежно закреплены.

- Проведите пробную поездку на автомобиле, чтобы убедиться в правильности функционирования нижнего рычага подвески.

Шаг 13. Проверка выравнивания

- После замены рычага подвески рекомендуется проверить сход-развал автомобиля и при необходимости отрегулировать его.

Замена нижнего рычага подвески может оказаться сложной задачей, но, проявив осторожность, терпение и подходящие инструменты, вы сможете успешно завершить ремонт. Если вам неудобно выполнять эту задачу, подумайте о том, чтобы обратиться за помощью к квалифицированному механику или в авторемонтную мастерскую.