Можно ли заменить прокачной винт, не заменяя весь калибр?

В большинстве случаев да, вы можете заменить прокачной винт, не заменяя весь суппорт. Прокачные винты обычно намного дешевле, чем суппорты, и их замена — относительно простая процедура, которую можно выполнить всего за несколько минут.

Вот этапы замены прокачного винта:

1. Соберите необходимые инструменты и материалы. Вам понадобится новый винт для прокачки, гаечный ключ и немного тормозной жидкости.

2. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и выключите двигатель.

3. Найдите прокачной винт на суппорте. Обычно он расположен в верхней части суппорта, рядом с тормозной магистралью.

4. Подложите тряпку под штуцер для прокачки, чтобы собрать вытекшую тормозную жидкость.

5. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить прокачной винт. Будьте осторожны и не затягивайте прокачной винт слишком сильно, так как это может повредить суппорт.

6. Как только прокачной винт ослабнет, снимите его с суппорта.

7. Установите новый прокачной винт в суппорт. Вручную затяните прокачной винт до плотного прилегания.

8. С помощью гаечного ключа затяните прокачной винт до упора. Не перетягивайте винт прокачки.

9. Добавьте тормозную жидкость в бачок главного цилиндра.

10. Нажмите педаль тормоза несколько раз, пока педаль не станет твердой.

Проверьте тормоза, чтобы убедиться, что они работают правильно. Если тормоза не работают должным образом, возможно, вам потребуется проверить тормозную систему у квалифицированного механика.