- Гаечный ключ
-Выключатель
-Напольный домкрат
-Джек встает
-Торцевой ключ
-17мм гнездо
-19 мм гнездо
-Отвертка
-Проволочная щетка
Инструкции:
1. Ослабьте зажимные гайки на передних колесах, но не снимайте их.
2. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и установите его на опоры. Убедитесь, что автомобиль находится на стоянке и стояночный тормоз включен.
3. Снимите зажимные гайки и снимите колеса.
4. С помощью отвертки подденьте пылезащитную крышку в центре ротора.
5. Снимите шплинт с корончатой гайки.
6. Используйте прерыватель и головку на 19 мм, чтобы ослабить корончатую гайку.
7. Снимите гайку с помощью торцевого ключа.
8. Аккуратно подденьте тормозные колодки с помощью отвертки и проволочной щетки, чтобы очистить поверхность ротора и тормозных колодок.
9. Установите новый тормозной ротор на ступицу.
10. Установите шайбу, а затем снова установите корончатую гайку. Затягивайте гайку до тех пор, пока отверстие шплинта не совместится.
11. Вставьте шплинт в отверстие корончатой гайки, чтобы зафиксировать его на месте.
12. Установите колесо обратно на ступицу и затяните зажимные гайки.
13. Опустите автомобиль с помощью домкрата.
14. Затяните зажимные гайки с помощью гаечного ключа.
15. Проверьте тормоза, чтобы убедиться, что они работают правильно.
Сколько масла требуется для замены в квадроцикле Polaris Magnum 500?
Как заменить компрессор кондиционера?
Как проверить уровень жидкостей, часть вторая
Как очистить свечу зажигания и заменить зазор
5 вещей, которые вы должны знать, прежде чем приступать к ремонту кузова при столкновении