- гаечный ключ на 10 мм.
- гаечный ключ на 13 мм.
- гаечный ключ на 17 мм.
- Плоская отвертка
— Новый ремень генератора.
Инструкции:
1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
2. Откройте капот автомобиля.
3. Найдите генератор. Он установлен в передней части двигателя, с левой стороны.
4. Ослабьте болт 10 мм, удерживающий натяжной ролик на месте.
5. С помощью отвертки с плоской головкой подденьте ролик натяжителя назад, чтобы можно было снять ремень.
6. Снимите старый ремень генератора со шкивов.
7. Установите новый ремень генератора. Убедитесь, что он правильно установлен вокруг всех шкивов.
8. Затяните болт 10 мм, удерживающий натяжной ролик на месте.
9. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Убедитесь, что новый ремень генератора установлен правильно и нет шума.
10. Закройте капот автомобиля.
Советы:
- Если новый ремень слишком натянут, он будет визжать. Если он слишком ослаблен, он будет проскальзывать, и генератор не сможет генерировать достаточную мощность.
- Если вы не уверены в выполнении этого ремонта, вы можете отдать машину механику, чтобы он сделал это.
Подвеска Toyota Kinetic Dynamic в Land Cruiser
Подойдет ли впускной коллектор Chevy 350 1970 года на 305 1980 года?
10 советов по экономии топлива:будьте готовы к повышению цен на бензин!
Как остановить утечку масла из двигателя?
Sony, как и все мы, понятия не имеет, почему она решила сделать автомобиль и что с ним делать