Что делает балансировочный станок?

Балансировочный станок — это машина, используемая для балансировки веса шины и колеса в сборе, обеспечивая равномерное распределение веса по окружности колеса. Это сделано для снижения вибраций и улучшения устойчивости автомобиля, комфорта езды и износа шин.

Вот как работает балансировочный станок:

1. Монтаж колеса и шины. Сборка колеса и колеса монтируется на шпиндель балансировочного станка, который прикреплен к главному валу машины.

2. Определение вращения и веса. Балансировочный станок вращает колесо и шину в сборе на высокой скорости. Во время вращения датчики машины измеряют любые дисбалансы в распределении веса.

3. Идентификация дисбаланса. Балансировщик определяет точное место и величину дисбаланса. Он определяет, где необходимо добавить или убрать вес для достижения баланса.

4. Размещение грузов:оператор станка размещает небольшие грузы в соответствующих местах на ободе колеса. Эти грузики могут быть прикрепляемыми или приклеиваемыми. Грузики расположены так, чтобы компенсировать обнаруженный дисбаланс.

5. Повторная проверка и регулировка. Балансировщик повторно вращает узел, чтобы проверить, достигнут ли желаемый баланс. При необходимости вносятся корректировки путем добавления или изменения положения грузов до тех пор, пока колесо не будет правильно сбалансировано.

6. Завершение балансировки:как только колесо и шина в сборе будут отбалансированы, на балансировочном станке отобразится индикация «0» или «ОК», указывающая, что колесо готово к повторной установке на автомобиль.

Балансировка шин имеет решающее значение для обеспечения плавности хода, минимизации преждевременного износа шин и повышения общих характеристик и безопасности автомобиля. Обычно рекомендуется балансировать шины каждый раз, когда шина заменяется или ремонтируется, или если вы испытываете какие-либо симптомы несбалансированного колеса, такие как вибрация или неравномерный износ шин.