Как заменить водяной насос на Крайслер Конкорд 1994 года выпуска?

- Замена водяного насоса

- Новый термостат (опционально)

- Новая прокладка(и)

- Ключ на 5/8 дюйма

- разводной ключ

- Ключ на 7/16 дюйма

- Плоскогубцы с игольчатыми носами

- Набор шестигранных ключей

- Отвертка

- Ведро или сливной поддон.

- Воронка

- Новый термостат 180° (опция)

Инструкции:

1. Для начала слейте воду из радиатора или бачка охлаждающей жидкости . Сливная пробка обычно находится в нижней части радиатора. Прежде чем снимать пробку, поместите ведро или сливной поддон под пробку. После того, как вся охлаждающая жидкость будет слита, замените пробку.

2. Найдите водяной насос. Обычно он устанавливается в передней части двигателя, ближе к низу. Водяной насос имеет шкив, который соединен с поликлиновым ремнем.

3. Отсоедините шланги, подсоединенные к водяному насосу. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить хомуты шлангов, а затем осторожно снимите шланги. Будьте осторожны, чтобы не пролить охлаждающую жидкость.

4. Снимите ремень, подсоединенный к водяному насосу. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить натяжитель ремня, а затем снимите ремень со шкива.

5. Открутите болты, удерживающие водяной насос на месте. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить болты, а затем снимите их пальцами.

6. Снимите старый водяной насос. Аккуратно снимите водяной насос с двигателя. Будьте осторожны, чтобы не повредить прокладку между водяным насосом и двигателем.

7. Если нужно заменить термостат, сейчас самое время . Следуйте инструкциям, прилагаемым к новому термостату, чтобы установить его правильно.

8. Установите новый водяной насос. Поместите новую прокладку между водяным насосом и двигателем, а затем вручную затяните болты. Убедитесь, что прокладка установлена ​​правильно.

9. Затяните болты до указанной степени затяжки . Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть болты с указанным моментом затяжки. Момент затяжки болтов водяного насоса можно найти в руководстве по ремонту автомобиля.

10. Присоедините шланги, прикрепленные к водяному насосу . Используйте гаечный ключ, чтобы затянуть хомуты шлангов.

11. Присоедините ремень, подсоединенный к водяному насосу . Поверните натяжной ролик по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение, и переместите ремень в правильное положение.

12. Закройте радиатор или бачок охлаждающей жидкости .

13. Добавьте охлаждающую жидкость . Вы можете использовать либо охлаждающую жидкость, используемую в автомобиле, либо смесь антифриза и воды в соотношении 50/50.

14. Запустите двигатель . Дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут, пока он не достигнет рабочей температуры.

15. Проверьте наличие утечек . Ищите любые утечки вокруг водяного насоса, шлангов и корпуса термостата. Затяните все ослабленные соединения.