<б>1. Соберите необходимые инструменты и материалы.
* Новый термостат (OEM или аналогичный)
* Прокладка термостата (если не входит в комплект термостата)
* Ключ 5/8 дюйма
* Крестовая отвертка.
* Плоская отвертка
* Воронка
* Охлаждающая жидкость (предварительно смешанная или концентрированная, как указано в руководстве пользователя вашего автомобиля)
* Тряпки или магазинные полотенца.
<б>2. Подготовьте автомобиль.
* Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и дайте двигателю полностью остыть.
* Включите стояночный тормоз.
* Откройте капот автомобиля.
<б>3. Найдите корпус термостата.
* Корпус термостата обычно расположен на передней стороне двигателя, ближе к верху. Он представляет собой круглый или квадратный корпус, к которому подсоединены один или два шланга охлаждающей жидкости.
<б>4. Снимите шланги охлаждающей жидкости.
* Используя гаечный ключ на 5/8 дюйма, ослабьте хомуты, крепящие шланги охлаждающей жидкости к корпусу термостата.
* Осторожно снимите шланги с корпуса, давая охлаждающей жидкости стечь в поддон.
<б>5. Снимите корпус термостата.
* Используя крестовую отвертку, выкрутите винты, крепящие корпус термостата к блоку двигателя.
* Аккуратно снимите корпус термостата с блока двигателя, стараясь не пролить остатки охлаждающей жидкости.
<б>6. Снимите старый термостат.
* Старый термостат расположен внутри корпуса термостата. Это круглый металлический диск с подпружиненным клапаном в центре.
* Используйте плоскую отвертку, чтобы вытащить старый термостат из корпуса.
<б>7. Установите новый термостат.
* Поместите новый термостат в корпус термостата так, чтобы подпружиненный клапан был обращен к блоку цилиндров.
* Если ваш термостат поставляется с прокладкой, поместите прокладку на корпус перед установкой термостата.
<б>8. Установите на место корпус термостата.
* Осторожно поместите корпус термостата обратно на блок цилиндров.
* Закрепите корпус винтами, которые вы выкрутили ранее.
<б>9. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости.
* Снова подсоедините шланги охлаждающей жидкости к корпусу термостата и затяните хомуты.
<б>10. Добавьте охлаждающую жидкость.
* Используя воронку, долейте охлаждающую жидкость в радиатор до тех пор, пока уровень не достигнет отметки «Полный» на бачке.
* Установите крышку радиатора на место.
<б>11. Запустите двигатель.
* Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
* Проверьте наличие утечек вокруг корпуса термостата. Если утечек нет, заглушите двигатель и дайте ему полностью остыть.
<б>12. Еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости.
* Как только двигатель остынет, еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке. При необходимости долейте охлаждающую жидкость, чтобы довести уровень до отметки «Полный».
Вот и все! Теперь вы успешно заменили термостат на своем Chevy Beretta 1996 года выпуска.
Honda Odyssey не запускается:все возможные причины и способы устранения
Что такое дисковая система привода на снегоуборщике Ariens?
Основное защитное снаряжение, необходимое для обслуживания автомобилей в домашних условиях
Потенциальные последствия добавления сахара в бензобак
Хьюстон, у нас проблема. Мигает индикатор Check Engine!