Инструменты:
- Гаечный ключ
Шаги :
1. Определите шток сцепления: Тяга сцепления представляет собой длинную тонкую металлическую деталь, соединенную с корпусом сцепления на обрезном станке.
2. Найдите регулировочную гайку: Регулировочная гайка обычно расположена на конце тяги сцепления.
3. Ослабьте регулировочную гайку: С помощью гаечного ключа ослабьте регулировочную гайку до тех пор, пока шток сцепления не сможет свободно вращаться.
4. Поверните шток сцепления: Поверните тягу сцепления по часовой стрелке, пока ремень не натянется.
5. Затяните регулировочную гайку: Как только ремень натянется, затяните регулировочную гайку, чтобы зафиксировать его на месте.
6. Проверьте обрезной станок: Запустите обрезной станок и проверьте, правильно ли натянут ремень.
Где находится блок предохранителей на Kawasaki Vulcan 800?
Что такое кондиционер в джипе Freedom 2002 года выпуска:дует холодный воздух, а через некоторое время становится го…
Спустило колесо? Вот как это изменить
Программа обратного выкупа и утилизации старых автомобилей в районе залива
Советы профессионалов о том, как запустить залитый двигатель