Как заправить основной кейс на Харлее?

Соберите материалы:

* Новое первичное масло (правильный тип и количество проверьте в руководстве пользователя)

* Воронка

* Дренажный поддон

* Гаечный ключ на 3/4 дюйма.

Подготовьте мотоцикл:

1. Припаркуйте мотоцикл на ровной поверхности.

2. Выключите двигатель и дайте ему остыть.

3. Найдите основной чехол на своем мотоцикле. Обычно он находится с левой стороны двигателя, ближе к передней части.

4. Снимите сливную пробку с основного корпуса.

5. Дайте старому первичному маслу стечь в сливной поддон.

Перезаполните основной регистр:

1. Вставьте воронку в заливное отверстие основного корпуса.

2. Залейте в воронку новое первичное масло.

3. Добавляйте масло до тех пор, пока его уровень не достигнет отметки «Полный» на смотровом стекле.

4. Установите на место сливную пробку и надежно затяните ее.

Проверьте уровень масла:

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.

2. Выключите двигатель и дайте ему постоять несколько минут.

3. Проверьте уровень масла по смотровому стеклу. Оно должно находиться между отметками «Полный» и «Добавить».

Дополнительные советы:

* Меняйте первичное масло каждые 10 000–20 000 миль. или как указано в руководстве пользователя.

* Используйте только тот тип основного масла, который указан в руководстве пользователя.

* Если вы пролили первичное масло, немедленно вытрите его, чтобы не поскользнуться.