Как сбросить карбюратор Honda cg 125 куб.см до заводских настроек?

1. Подготовка :

Перед запуском убедитесь, что двигатель остыл и выключен. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, чтобы предотвратить возникновение проблем с электричеством во время процесса.

2. Подготовка топлива:

Поверните топливный кран в положение «ВЫКЛ» и слейте остатки топлива из камеры карбюратора. Этот шаг имеет решающее значение для предотвращения разливов топлива.

3. Снимите воздушный фильтр :

Найдите корпус воздушного фильтра на карбюраторе. В зависимости от модели он может крепиться с помощью винтов или зажима. Аккуратно снимите воздушный фильтр, не повредив его.

4. Найдите регулировочные винты :

По бокам карбюратора вы найдете два регулировочных винта:винт скорости холостого хода (обычно обозначенный «Холостой ход») и винт воздушной смеси (обычно обозначаемый как «Воздух» или «Смесь»).

5. Регулировка винта холостого хода :

Поверните винт холостого хода по часовой стрелке до плавной остановки. Это гарантирует полную посадку винта. Затем поверните его против часовой стрелки ровно на 2,5 оборота. При этом винт холостого хода устанавливается в рекомендованное заводом положение.

6. Регулировка винта воздушной смеси :

Аналогичным образом найдите винт воздушной смеси и поверните его по часовой стрелке до плавной остановки. После установки поверните его против часовой стрелки примерно на 2 оборота, чтобы установить винт воздушной смеси в рекомендованное заводом положение.

7. Переустановите воздушный фильтр :

Осторожно установите воздушный фильтр на место и закрепите его винтами или зажимом, которые вы удалили ранее. Убедитесь, что воздушный фильтр правильно установлен и выровнен.

8. Откройте топливный кран:

Снова переведите топливный клапан в положение «ВКЛ» и визуально осмотрите карбюратор на предмет утечек топлива. Если утечек нет, переходите к следующему шагу.

9. Запустите двигатель :

Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора и попробуйте завести мотоцикл. При необходимости слегка отрегулируйте винт холостого хода при работающем двигателе. Идеальные обороты холостого хода для Honda CG 125 должны составлять около 1400-1500 об/мин.

10. Проверьте настройки:

Совершите тестовую поездку на мотоцикле и понаблюдайте за его характеристиками. Проверьте правильность ускорения, плавность холостого хода и отсутствие каких-либо колебаний или помпажности. При необходимости выполните небольшую регулировку оборотов холостого хода и винтов смеси воздуха, чтобы добиться оптимальной производительности.

11. Окончательные корректировки :

Проехав некоторое время, дайте двигателю остыть, а затем проведите его окончательную проверку. Произведите точную настройку винтов холостого хода и смеси воздуха, чтобы добиться максимально возможной производительности и экономии топлива.

12. Подтвердите правильные настройки:

Убедитесь, что настройки винта скорости холостого хода и смеси воздуха соответствуют значениям, рекомендованным заводом-изготовителем. Если они совпадают, карбюратор успешно перезагружен.

Помните, что настройки карбюратора могут незначительно различаться в зависимости от конкретного состояния мотоцикла, климата и высоты над уровнем моря. Если у вас возникнут какие-либо проблемы или возникнут сомнения, обратитесь к руководству по обслуживанию Honda CG 125 или обратитесь за помощью к опытному механику.