Вот общая процедура. Вариации могут существовать в зависимости от точной модели и любых модификаций вторичного рынка. это не гарантированный метод, и если вы не уверены, проконсультируйтесь с механиком.
1. Безопасность Сначала: Закрепите Corvette на уровне земли, используя джек под кадром, никогда не просто jack Полем Отсоедините отрицательную клемму батареи, чтобы предотвратить случайные шорты. Носите защитные очки.
2. Найдите защелку капюшона: Механизм защелки капюшона расположен недалеко от центра автомобиля, под передней решением решетки. Вам нужно будет хорошо взглянуть внизу. Поможет фонарик и, возможно, зеркало.
3. Доступ к защелке: Это самая сложная часть и меняется больше всего между транспортными средствами. Скорее всего, вам нужно удалить несколько панелей внизу или, по крайней мере, получить доступ через существующие отверстия. Вы будете искать кабель или связь, подключенную к защелке капюшона. Некоторые модели могут иметь более прямой доступ к самой защелке.
4. вручную отпустите защелку: Как только вы найдете механизм защелки, вам нужно выяснить, как его выпустить. Это может включать:
* вручную тянуть кабель: Если вы найдете кабель, осторожно потяните его, чтобы отпустить защелку.
* Используя инструмент для манипулирования защелкой: Вам может понадобиться длинный, тонкий инструмент (например, отвертка, вешалка для пальто или специализированный инструмент), чтобы достичь механизма защелки и манипулировать его, чтобы освободить капюшон. Это сильно зависит от конкретного дизайна защелки вашего Corvette.
5. Поднимите капюшон: Как только защелка будет выпущена, осторожно поднимите капюшон. Это может быть тяжелым, так что будьте готовы.
Важные соображения:
* проконсультируйтесь с руководством по ремонту: Руководство по ремонту, специфичное для вашего Corvette 1988 года, будет бесценным. У него будут диаграммы и инструкции, которые значительно повышают ваши шансы на успех.
* Фотография: Сфотографируйте ход ходовой части * до * Вы начинаете помогать вам вспомнить, как все собирается вместе.
* терпение: Этот процесс требует терпения и тщательной работы. Не спешите.
* Профессиональная помощь: Если вам неудобно работать под вашим автомобилем или вы не уверены в каком -либо шаге, перейдите к механику. Потенциал для повреждения или травмы делает этот проект рискованного DIY.
Опять же, это общее руководство. Точные шаги будут зависеть от вашей конкретной модели Corvette. Принимайте в виду и расстановите приоритеты в своей безопасности.
Есть ли у меня аллергия на мою машину? Распространенные аллергены и способы борьбы с ними
Camaro Z/28 настолько быстр, что обгоняет собственные шины!
Чикагская автомастерская Milito делает пожертвования в кладовую Лейквью
Hyundai Tiny SUV Casper:появится ли он в США?
Подержанная Audi в Хьюстоне на продажу в Хьюстоне, штат Техас