Сложность замены:
Сложность замены самого клапана EGR обычно не чрезвычайно жесткая *механически *, но доступ к нему на старом автомобиле, такой как Delta 88, может быть реальной задачей. Вещи, которые могут затруднить, включают:
* ограниченное пространство: Моторный отсек в старых автомобилях может быть тесно, что затрудняет маневрировать инструменты и руки.
* ржавчина и коррозия: Через 30 с лишним лет болты могут быть изъяты или ржавы, что требует дополнительных усилий (или даже специализированных инструментов) для удаления. Вакуумные линии также могут быть хрупкими.
* тепло: Область вокруг клапана EGR становится чрезвычайно горячей, требуя, чтобы двигатель был полностью прохладным, прежде чем работать над ним.
* вакуумные строки: Осторожно отключение и воссоединение вакуумных линий имеет решающее значение, чтобы избежать утечек и ненадлежащей работы.
Короче: В то время как замена клапана является относительно простой процедурой, доступ и потенциал для захваченных крепеж делают его умеренно трудным для кого -то без механического опыта. Если вам неудобно работать с автомобилями, лучше всего отнести его к механику. У них есть инструменты и опыт, чтобы справиться с любыми осложнениями, которые могут возникнуть.
Как заменить спущенное колесо на автомобиле
Как дешево покрасить машину
Распространенные признаки и симптомы неисправности реле топливного насоса
Как подготовить машину к летнему путешествию
Первая поездка Skoda Enyaq iV 60