* Потеря энергии на одну или обе оси: Это самая распространенная проблема. У вас может быть только 2WD -возможностей, даже если это грузовик с 4WD, или у вас вообще нет никакого движения.
* тяжелый ущерб другим компонентам трансмиссии: Вождение с разбитым корпусом передачи может привести к повреждению оси, дифференциалов и даже передачи. Это приведет к гораздо более дорогому ремонту.
* потеря контроля: Разбитый случай перевода может привести к неожиданному изменению мощности или полной потере мощности, что делает транспортное средство трудным или невозможным для контроля, особенно в скользких условиях.
* Дополнительный повреждение случая передачи: Продолжение езды со сломанным перевозом ухудшит ущерб, что сделает ремонт еще более дорогостоящим.
Короче говоря, если ваш корпус перевода сломан, вы должны отбуксировать его. Вождение рискует, наносит дальнейший и более дорогой ущерб, и он подвергает себя риску.
В чем проблема, если ваша Altima 2002 года выпуска тяжело переключается на первой передаче автоматической коробки…
Какой самый экспресс -автомобиль в мире?
Стоимость и график обслуживания автомобилей Ford в Индии
Что нужно знать о различиях между синтетическим и обычным маслом
Как обойти датчики кислорода – можно ли и нужно ли это делать?