Как изменить подшипники колеса Мустанга?

Замена подшипников колеса Мустанг - это умеренно сложная задача, требующая некоторой механической способности и правильных инструментов. Это не простая замена «болта» и немного изменяется в зависимости от года и модели вашего Мустанг. всегда консультируйтесь с руководством по ремонту, специфичным для года и модели вашего автомобиля. Эта информация предназначена только для общего руководства и может быть не совсем точной для вашего конкретного транспортного средства.

Безопасность Сначала:

* надежно поднимайте автомобиль: Используйте Jack Stands Rated для веса вашего автомобиля. Никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только Джеком.

* Используйте защитные очки и перчатки: Защитите себя от летающих мусора и жира.

* Отсоедините отрицательный терминал батареи: Это предотвращает случайные шорты.

Инструменты, которые вам, вероятно, понадобятся:

* Джек и Джек стоит

* Lug Harench

* Колесные закуски

* Набор сокетов (метрика)

* Крутящий ключ

* Молоток

* Pry Bar

* Проникновение нефти (как PB Blaster)

* Инструменты для установщика/уплотнения гонки и уплотнения (настоятельно рекомендуется)

* Новые колесные подшипники (убедитесь, что вы получите правильный номер детали для вашего Мустанга)

* Чистые тряпки

* Смазка

Общие шаги (это упрощенный обзор. Проконсультируйтесь с учетом руководства по ремонту для подробных инструкций):

1. Подготовка: Парк на ровной поверхности, задействуйте парковочный тормоз и заурожайся колеса. Снимите колесо и шину.

2. Удаление тормозного суппорта: Снимите тормозной суппорт и безопасно выветете его, используя проволоку или банджи -шнур. *Возможно, вам понадобится сжать поршень суппорта перед удалением.*

3. Снятие ротора: Снимите ротор (тормозный диск). Это может удерживать болты или просто скользить.

4. Удаление габ -хаба: Снимите гайку Хаб. Этот орех часто очень плотный и может потребовать отдела выключателя и удара. Используйте проникающее масло, чтобы помочь ослабить его. Обратите внимание на положение гайки перед его удалением; вам нужно заменить его точно так же.

5. Сборка концентратора: В зависимости от конструкции вашего Мустанге, сборка концентраторов может быть удалена в качестве полного устройства, или вам может потребоваться разделить компоненты. Подшипник, вероятно, прижат в центр. Здесь часто нужны специализированные инструменты. Ваше руководство по ремонту подробно описывает это.

6. Удаление и установка подшипника: Используя соответствующие инструменты, осторожно выньте старый подшипник колеса из концентратора. Установите новый подшипник, обеспечивая надлежащие места и ориентацию. Опять же, здесь настоятельно рекомендуется специализированные инструменты, чтобы не повредить новое подшипник.

7. Повышение: Тщательно отмените шаги, чтобы собрать компоненты, гарантируя, что все правильно выровнен и затянуто в спецификацию. Обратите пристальное внимание на порядок спецификаций сборки и крутящего момента, обнаруженных в вашем руководстве по ремонту.

8. Окончательные проверки: Дважды проверьте все болты и гайки для правильного крутящего момента. Поверните колесо, чтобы убедиться, что оно вращается свободно без какого -либо привязки или шума. Установите колесо и шину.

9. Тестовый привод: После повторной сборки выполните тест -диск, чтобы подтвердить правильную работу и прослушать любые необычные звуки.

Важные соображения:

* датчик ABS: Ваш датчик ABS может быть интегрирован в концентраторную сборку. Осторожно обращайтесь к нему во время удаления и переустановки.

* Спецификации крутящего момента: Всегда следуйте спецификациям крутящего момента для вашего конкретного транспортного средства, найденного в вашем руководстве по ремонту. Неправильный крутящий момент может привести к преждевременному отказу или повреждению.

* Предварительно загруженные подшипники: Многие современные колесные подшипники предварительно загружены на фабрике. Неправильная установка может разрушить эти подшипники.

* Профессиональная помощь: Если вам неудобно выполнять этот ремонт, лучше всего доставить ваш Mustang к квалифицированному механику. Неправильно установленные колесные подшипники могут быть опасными.

Это общий обзор. всегда консультируйтесь с руководством по ремонту, специфичным для года вашего автомобиля и модели для подробных инструкций и спецификаций крутящего момента. Неправильно установленные колесные подшипники могут привести к серьезным проблемам безопасности. Если вы не уверены в каком -либо шаге, обратитесь за профессиональной помощью.