Как поменять масло на Oldsmobile Oldsmobile Eight Evout?

Изменение масла на Oldsmobile Oldsmobile Eight Eight аналогично изменению масла на большинстве автомобилей, но специфики зависят от двигателя (3,8L V6 был обычным явлением, но могут быть другие). Всегда обращайтесь к руководству вашего владельца по точным спецификациям двигателя вашего автомобиля. Это общее руководство и может не охватывать каждую деталь. Неправильно выполненные изменения масла могут повредить ваш двигатель.

Инструменты и материалы, которые вам понадобятся:

* Новое масло: Проверьте руководство вашего владельца на предмет правильного типа и суммы (обычно 4-5 литров для большинства двигателей V6). Используйте рекомендуемую вязкость (например, 10W-30, 5W-30).

* новый масляный фильтр: Опять же, проверьте руководство вашего владельца на наличие правильного фильтра. Автоптаристы могут помочь вам найти правильный, если у вас есть VIN вашего автомобиля.

* гаечный ключ масляного фильтра: Правильный размер зависит от вашего масляного фильтра.

* гаечный ключ для дренажной пробки: Обычно 13 -миллиметровое или 15 -миллиметровое гнездо, но проверяйте руководство вашего владельца.

* дренажная кастрюля: Достаточно большая кастрюля, чтобы поймать старое масло.

* Воронка: Чтобы залить новым маслом.

* Джек и Джек стоят (или рампы): Основное для безопасного доступа к слива. Никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только Джеком.

* колесные круги: Чтобы предотвратить катание машины.

* перчатки: Чтобы защитить руки.

* тряпки или бумажные полотенца: Для очистки.

Процедура:

1. Безопасность Сначала: Парк на поверхности ровной, задействуйте парковочный тормоз и используйте колесные закуски. Позвольте двигателю работать в течение нескольких минут, чтобы нагреть масло, что облегчает его течь. Выключите двигатель и дайте ему сидеть около 5-10 минут.

2. Найдите пробку и фильтр масла: Проконсультируйтесь с руководством вашего владельца, чтобы получить точное местоположение. Слива обычно находится в нижней части масляной поддона. Масляный фильтр обычно доступен и снизу.

3. Поместите сливную кастрюлю под сливную пробку.

4. Снимите сливную пробку: Осторожно ослабьте и удалите сливную пробку, используя соответствующий гаечный ключ. Будьте осторожны, так как масло будет горячим. Пусть масла полностью стекает-это может занять 15-20 минут.

5. Снимите масляный фильтр: Используйте гаечный ключ масляного фильтра, чтобы снять старый масляный фильтр. Приготовьте тряпку, так как какое -то масло пролится.

6. смазать новую прокладку нефтяного фильтра: Слегка смажьте резиновую прокладку на новом масляном фильтре со свежим маслом. Это помогает обеспечить хорошую печать.

7. Установите новый масляный фильтр: Привинтите новый масляный фильтр вручную, затягивая его в соответствии с инструкциями производителя (обычно от ¾ до 1 полного поворота после контакта прокладки с двигателем).

8. Замените сливную пробку: После того, как масло закончилось слить, замените сливную пробку. Затяните его надежно с помощью гаечного ключа, но избегайте перегрузки.

9. понизите автомобиль: Осторожно опустите автомобиль, используя домкрат и домкрат (или удалите рампы).

10. Добавить новое масло: Используя воронку, вылейте правильное количество нового масла в двигатель. Проверьте руководство вашего владельца на точную сумму.

11. Проверьте уровень масла: Используйте щуп, чтобы проверить уровень масла. Добавьте больше масла, если это необходимо, гарантируя, что оно находится в пределах «полных» отметок.

12. Запустите двигатель: Запустите двигатель и дайте ему работать в течение нескольких минут. Проверьте наличие утечек вокруг сливной пробки и масляного фильтра.

13. снова проверьте уровень масла: После запуска двигателя выключите его и подождите несколько минут. Проверьте уровень масла снова и добавьте больше, если это необходимо.

14. Утилизируйте подержанное масла правильно:

Важные соображения:

* Тип двигателя: Это руководство общее. Точное местоположение сливной заглушки и масляного фильтра, а также тип и количество масла будут немного различаться в зависимости от вашего конкретного двигателя. Всегда консультируйтесь с руководством вашего владельца.

* перегружается: Превышение сливной заглушки или масляного фильтра может разбить резьбу или повредить двигатель.

* горячее масло: Быть очень осторожным; Масло будет горячим.

* Безопасность Сначала: Всегда расставляйте приоритеты в безопасности. Если вам неудобно выполнять эту задачу самостоятельно, отведите свою машину к квалифицированному механику.

Это упрощенное руководство. Если вы не уверены в каком -либо шаге, лучше всего проконсультироваться с руководством вашего владельца или обратиться за профессиональной помощью. Помните, безопасность имеет первостепенное значение при работе под транспортным средством.