Как изменить задние тормоза для 92 Caprice Classic?

Замена задних тормозов на Chevrolet Caslice Caslic 1992 года является умеренно вовлеченной работой, требующей некоторых механических способностей и правильных инструментов. безопасность имеет первостепенное значение; Неправильно поднять автомобиль может быть смертоносным. Если вам неудобно работать с автомобилями, лучше всего доставить его профессионалу.

Вот общий обзор. Это не полное, пошаговое руководство, которое должно быть дополнено руководством по ремонту, специфичным для вашей Caprice Classic 1992 года. Руководства по ремонту (Хейнс, Чилтон) предоставляют подробные инструкции и диаграммы.

Инструменты, которые вам понадобятся (как минимум):

* Джек и Джек стоит ( необходимо для безопасности )

* Lug Harench

* Колесные закуски

* Набор гаечных ключей (метрика) с расширениями и храпотами

* Инструмент поршневого компрессора тормозного суппорта (решающий для сжатия поршня суппорта)

* C-clamp (иногда можно использовать вместо специализированного инструмента компрессора)

* Плозочки

* Проволочная щетка

* Тормозное очиститель

* Новая задняя тормозная обувь, колесные цилиндры, аппаратное обеспечение (пружины, зажимы и т. Д.) - Всегда заменяйте детали (обе стороны) Полем Подумайте о замене барабанов, если они чрезмерно изношены или забиты.

* Крутящий ключевой ключ (чтобы затянуть гайки для выступы до правильной спецификации)

* Перчатки

* Защитные очки

Общие шаги:

1. Безопасность Сначала: Припарковавшись на ровной поверхности, задействуйте парковочный тормоз и заурожите передние колеса. Надежно поднимите заднюю часть автомобиля, используя домкрат и поместите его на подставки. Никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только Джеком.

2. Удалите колесо: Снимите гайки Lug и осторожно выньте колесо.

3. осмотрите тормозный барабан: Осмотрите тормозный барабан на наличие чрезмерного износа, забивания или трещин. При необходимости замените его. Некоторые барабаны могут быть удалены, просто ударив их слегка с помощью молотка со стороны. Другие, возможно, должны быть выпущены с использованием специализированных барабанных съемников (доступны для аренды в большинстве магазинов автоматических частей).

4. Снимите тормозный барабан: Как только барабан выключен, вы увидите тормозные туфли, колесные цилиндры и связанное оборудование.

5. осмотрите колесные цилиндры: Проверьте колесные цилиндры на наличие утечек. Настоятельно рекомендуется заменить их при смене обуви. Утечка цилиндров колеса является основной причиной сбоя тормоза.

6. Удалите тормозные туфли: Осторожно удалите старые тормозные туфли, отмечая расположение и ориентацию всех пружин, зажимов и другого оборудования. Сделайте снимки, если это необходимо.

7. Сжатие колесных цилиндров: Используя поршневой компрессор, осторожно сжимайте поршни колесного цилиндра. Это необходимо, чтобы позволить новой обуви устанавливать.

8. Установите новые колесные цилиндры (при необходимости): Если заменить колесные цилиндры, установите новые. Будьте осторожны, чтобы не повредить печати. Некоторым может потребоваться кровотечение впоследствии.

9. Установите новые тормозные туфли: Установите новую тормозную обувь, гарантируя, что все пружины и зажимы будут правильно расположены. Обратитесь к своему руководству по ремонту для точного расположения.

10. Установите тормозный барабан: Осторожно установите тормозный барабан.

11. Установите колесо: Установите колесо и затяните гайки. не перевозят.

12. понизить транспортное средство: Осторожно опустите автомобиль с подъема.

13. Затяните гайки для продувки к указанному крутящему моменту производителя, используя крутящий ключ.

14. кровоточат тормоза (возможно): Если вы заменили колесные цилиндры, вам, вероятно, потребуется кровоточить тормоза, чтобы удалить воздух из линий. Это важный шаг для восстановления правильной функции торможения. Друг, который поможет, обычно необходим для кровоточащих тормозов.

15. Проверьте тормоза: Тщательно протестируйте тормоза в безопасной открытой площадке. Если тормоза чувствуют себя губчатыми или ненормальными, у вас, вероятно, есть воздух в линиях и вам нужно снова истечь их.

Важные соображения:

* Руководство по ремонту: Это важно. Картинки и диаграммы помогут вам очень помогут.

* Безопасность: Всегда расставляйте приоритеты в безопасности. Работа над тормозами - серьезный бизнес; Ошибка может иметь фатальные последствия.

* Части: Убедитесь, что вы используете правильные детали для вашего конкретного транспортного средства.

* кровотечение: Правильное тормозное кровотечение необходимо для безопасного и эффективного торможения.

Это упрощенный обзор. Настоятельно рекомендуется подробное руководство по ремонту, специфичное для вашей классики Caprice 1992 года. Если вы не уверены в каком -либо шаге, проконсультируйтесь с профессиональным механиком. Неправильно установленные тормоза могут быть чрезвычайно опасными.