Есть ли электрическая проблема с вашим старого интригового круиз -контроля 1999 года.

Симптомы, которые вы описываете (круиз -контроль, кондиционирование воздуха и задний дефроггер, периодически провалившись), предполагают потенциальную электрическую проблему в вашей интригу Oldsmobile 1999 года, но определение точной причины является сложной без большей информации. Вот почему:

* Общие схемы: Эти три системы могут иметь общие электрические компоненты, такие как предохранители, реле или даже жгуты проводов. Проблема в одном из этих общих компонентов может повлиять на все три.

* Проблемы заземления: Плохое заземление является распространенной причиной прерывистых электрических проблем у пожилых автомобилей. Плохое земля может вызвать падения напряжения, что приводит к непоследовательной работе различных электрических систем.

* Модуль управления телом (BCM): BCM - это компьютер, который управляет многими электрическими функциями в современных автомобилях. Неисправным BCM может быть виновником, но это более сложно для диагностики.

* Проблемы с проводкой: Поврежденная или корродированная проводка, особенно в областях, подверженных вибрации или влаге, является еще одной возможностью.

шаги по устранению неполадок (в порядке наименьшего до самых сложных):

1. Проверьте предохранители: Начните с проверки предохранителей, связанных с круиз -контролем, кондиционером и задним дефроггером в вашей коробке предохранителей (обычно под капюшоном или внутри автомобиля). Обратитесь к руководству вашего владельца для мест предохранителя и рейтингов. Замените любые взорванные предохранители. Важно: Если предохранитель продолжает дуть, где -то в этой схеме необходимо решить короткий замыкание. Не просто продолжайте заменять предохранитель.

2. Проверьте реле: Реле представляют собой электромеханические переключатели, которые управляют большими нагрузками. Руководство вашего владельца должно показывать местоположения реле и их функции. Попробуйте обмениваться реле (если возможно), чтобы увидеть, движется ли проблема с реле.

3. Проверьте проводку: Визуально осмотрите жгуты проводов, связанные с этими системами. Ищите любые очевидные признаки повреждения (перерывы, раздражение, коррозия). Обратите пристальное внимание на области, где провода могут потратить металлические детали.

4. Подключения на земле: Проверьте подключения заземления для затронутых систем. Обычно это крепкие соединения с шасси. Очистите любую коррозию и обеспечить хорошее, плотное соединение.

5. Аккумулятор и генератор: Слабая батарея или сбой генератора могут вызвать ситуации низкого напряжения, которые могут повлиять на эти системы. Проверьте аккумулятор и генератор.

6. Профессиональный диагноз: Если вам неудобно выполнять эти проверки самостоятельно, или если проблема сохраняется после этих шагов, лучше доставить ваш автомобиль к квалифицированному механику. У них есть инструменты и опыт для правильной диагностики проблемы, возможно, используя инструмент сканирования для проверки любых диагностических кодов проблем (DTCS), хранящихся в компьютерной системе автомобиля.

Короче: Скорее всего, это проблема с электричеством, но существует много возможностей. Начиная с простых проверок, таких как предохранители и прогрессирование до более сложной диагностики - лучший подход. Механик с инструментом сканирования был бы наиболее эффективным способом определения проблемы.