Как установить второй рынок в Chevy Cavalier 1997 года?

Установка тахометра вторичного рынка в Chevy Cavalier 1997 года требует доступа к системе зажигания, чтобы получить сигнал. Там нет единого метода «Plug and Play», так как Cavalier не поставлялся с удобным сигналом Tach, легко доступным. Вам нужно будет нажать на провод, который обеспечивает импульс, пропорциональный скорости двигателя. Вот разрушение процесса:

1. Выбор правильного таха:

* Тип: Получите тахометр, специально разработанный для отрицательных (-) наземных систем (большинство автомобилей). Кавалер - отрицательная земля.

* Вход сигнала: Убедитесь, что Tach совместим с получением сигнала от катушки зажигания или дистрибьютора. Кавалер 1997 года, вероятно, использует дистрибьютора.

* Особенности: Рассмотрим такие функции, как пиковая память RPM, сдвиг света и датчик освещения, соответствующие вашей приборной панели.

2. Определение источника сигнала:

Это самый важный шаг. Вам нужно найти проволоку, которая импульсирует каждой революцией двигателя (или их множественным). Есть два основных варианта:

* дистрибьютор: Наиболее распространенным методом является нажатие на провод катушки дистрибьютора. Этот провод обеспечивает высоковольтный импульс на свечи зажигания. ВНИМАНИЕ: Это высоковольтный провод; Будьте чрезвычайно осторожны и отключите отрицательный терминал батареи, прежде чем работать рядом с ним. Вам понадобится индуктивный пикап (часто поставляемый с тахом), чтобы избежать непосредственного соединения с высоковольтным проводом. Индуктивный пикап зажимает вокруг провода, ощущая импульсы без прямого соединения.

* Провод катушки (если нет дистрибьютора): Некоторые кавалеры 1997 года * могут * иметь систему пакета катушки, устраняя дистрибьютора. Если так, то консультирование схемы подключения имеет решающее значение. Вам нужно будет идентифицировать провод, переносящий импульс в одну из катушек зажигания. Опять же, индуктивный пикап будет безопаснее и проще, чем постукивание в сторону высокого напряжения.

3. Проводка таха:

После выбора источника сигнала вам нужно подключить провода тахометра. Конкретная проводка будет варьироваться в зависимости от модели тахометра, но, как правило, вам нужно подключиться:

* Power: Обычно переключаемое 12 В (+12 В, когда зажигание включено). Вы можете найти подходящий провод под приборной панелью, используя тестовый свет или мультиметр.

* земля: Сплошное соединение с голой металлом на шасси автомобиля.

* сигнал тахометра: Это проволока, соединенная с вашим индуктивным пикапом (если использует) или непосредственно к проводе катушки (только при использовании соответствующего входа с низким импедансом на тахометре и с крайней осторожностью). Проконсультируйтесь с инструкциями вашего тахометра.

* освещение (необязательно): У некоторых тахометров есть свет, чтобы соответствовать вашей черте. Это может быть подключено к цепи освещения приборной панели.

4. Маршрутизация проводов:

Осторожно направьте провода вдоль существующих жгутов проводки, чтобы скрыть их и предотвратить ущерб. Используйте галстуки на молнии, чтобы закрепить провода.

5. Тестирование и монтаж:

После подключения всего, подключите батарею. Запустите автомобиль и убедитесь, что тахометр работает правильно. Если нет, дважды проверьте все соединения. Затем установите тахометр в подходящем месте на приборной панели.

Важные соображения:

* Схема подключения: Получите схему подключения для вашей конкретной модели Chevy Cavalier 1997 года. Это неоценимо для определения правильных проводов. Вы часто можете найти их в Интернете через форумы или руководства по ремонту.

* Безопасность: Отсоедините отрицательный терминал аккумулятора, прежде чем запустить любую работу на электрической системе. Высокое напряжение может вызвать серьезную травму.

* Профессиональная установка: Если вам неудобно работать с электрическими системами автомобиля, лучше, чтобы квалифицированный механик установил тахометр.

Этот процесс включает в себя работу с электричеством. Если вы не чувствуете себя комфортно с автомобильными электрическими системами, лучше всего обратиться за профессиональной помощью. Неправильная проводка может повредить электрической системе вашего автомобиля или даже вызвать огонь. Всегда обращайтесь к схеме подключения и руководству по инструкции, предоставленным вашим конкретным тахометром.