Как починить рукувую руку, если она свободна или сломана в вашей машине?

Вы не просто «исправить» свободный или сломанная рукака; это нужно заменить. Руки -рокеры являются критическими компонентами в поезде клапана, а свободный или сломанная, которые можно привести к серьезным повреждениям двигателя, включая изогнутые клапаны, поврежденный поршень или даже катастрофический сбой двигателя.

Вот разрушение того, почему вы не можете просто исправить это и что связано с его заменой:

* Почему вы не можете это исправить: Свободная рукальная рука обычно означает изношенную пьедестал, разряженную шпильку на руке или саму разбитую руку. Сломанная рукавая рука, очевидно, не подходит. Сварка или другие попытки отремонтировать рычаг рокера не рекомендуются, поскольку она может ослабить компонент и привести к сбою. Точно так же, простое затяжение рычага в рыхле не может решить основную проблему (изношенные детали).

* Что связано с заменой: Замена рычага рокера - это умеренно продвинутый ремонт, который обычно требует:

1. Диагностика: Определите * почему * Рука рокера свободна или сломана. Это изношенный рокер -шпилька? Сама изношенная рукавая рука? Проблема с толчком? Осмотр других компонентов имеет важное значение.

2. Доступ: Вам нужно будет удалить детали для доступа к руке, часто включающему удаление крышки клапана, иногда даже части впускного коллектора.

3. Удаление: Осторожно удалите неисправную руку, толкатель и любые другие связанные компоненты. Обратите внимание на позиции всего для сборки.

4. проверка: Тщательно осматривайте все связанные компоненты (толкатели, подъемники, клапанные пружины и т. Д.) На предмет износа или повреждения. Замена только рычага рокера и оставление других изношенных деталей может быстро привести к той же проблеме.

5. Ремонт/замена: Если только рокерская рука повреждена, замените его новым. Если другие компоненты носят или повреждены, замените их. Это может включать замену шпильки на руке или даже всю сборку рокера.

6. Повышение: Тщательно собрать все, чтобы все компоненты были надлежащим образом сидят и затянуты на спецификации производителя.

7. тестирование: После повторной сборки запустите двигатель, чтобы проверить наличие утечек, необычных шумов или других проблем.

Важные соображения:

* это не работа новичка. Замена рокера требует механической способности, правильных инструментов и руководства по обслуживанию, специфично для вашего автомобиля.

* Безопасность сначала. Всегда отключайте отрицательный терминал батареи, прежде чем начать любую работу по двигателю вашего автомобиля.

* Профессиональная помощь: Если вам не удобно выполнять это ремонт самостоятельно, лучше доставить ваш автомобиль к квалифицированному механику. Стоимость неправильного ремонта это может быть намного больше, чем стоимость профессионального ремонта.

Короче говоря, свободная или сломанная рукавая рука является серьезной проблемой и требует профессионального внимания или значительного понимания механики двигателя. Неправильные попытки ремонта могут привести к обширному повреждению двигателя.