Как сбросить компьютер в 1998 году Dodge Neon для прохождения выбросов?

У Dodge Neon 1998 года нет простой кнопки «сбросить», как некоторые новые автомобили, чтобы очистить связанные с эмиссией коды ошибок. Компьютер (модуль управления трансмиссией или PCM) хранит диагностические коды ошибок (DTCS), которые запускают светильник проверки двигателя и могут вызвать сбой испытания на выбросы. Эти коды не очищены, просто отключив батарею.

Чтобы устроиться на проверку света двигателя и потенциально пройти выбросы, вам необходимо диагностировать и исправить основную проблему , не только сбросить код. Вот почему и что делать:

* игнорируя проблему: Простое очистка кода без решения проблемы не решает основную проблему, вызывающая сбой выбросов. Проблема, скорее всего, вернется, и вы все равно проведете тест.

* OBD-II сканер: Вам понадобится сканер OBD-II (доступный в большинстве магазинов автоматических частей), чтобы прочитать диагностические коды проблем, хранящиеся в PCM вашего неонового. Этот сканер скажет вам *, что * вызывает светильник двигателя проверки. Код (ы) предоставит подсказки относительно конкретной неисправности.

* восстановление проблемы: Как только вы узнаете код (ы), вы можете устранение неполадок и решить проблему. Это может включать:

* замена датчика: Датчик кислорода (датчик O2), датчик воздушного потока массового потока (датчик MAF) и т. Д. - обычные виновники.

* исправление утечки: Утечки в вакууме могут значительно повлиять на выбросы.

* замена неисправного компонента: Каталитический конвертер, проблемы системы зажигания и т. Д. Также могут вызвать сбои выбросов.

* Профессиональная помощь: Если вам неудобно диагностировать и восстановить проблему самостоятельно, перейдите к квалифицированному механику. У них есть инструменты и опыт для эффективной диагностики и решения проблемы.

Отключение батареи (неэффективное для выбросов):

Хотя отключение батареи в течение определенного периода времени * может * временно очистить некоторые коды, она не надежна для кодов, связанных с выбросами, и вряд ли будет работать на неоновом 1998 году. PCM часто сохраняет коды даже после этой процедуры.

Короче говоря, сосредоточение внимания на ремонте фактической причины света контрольного двигателя (как определено кодами OBD-II) является единственным надежным способом прохода выбросов. Просто попытка сбросить компьютер без решения основной проблемы - пустая трата времени и денег.