Основные инструменты:
* Колесные упоры: Абсолютно критично для безопасности.
* Джек и подставки для домкрата: Никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только домкратом. Подставки домкрата обеспечивают стабильную и безопасную точку подъема.
* Гаечный ключ: Чтобы снять и затянуть гайки крепления колес.
* Набор торцевых ключей (метрических): Вам потребуются разные размеры, вероятно, 13 мм, 15 мм и, возможно, другие, в зависимости от конкретных компонентов тормоза. Трещотка и удлинители очень полезны.
* Рыжевые ключи (метрические): Полезно для некоторых гаек и болтов, в которые гнездо может не входить легко.
* С-образный зажим (или компрессор суппорта): Сжать поршень суппорта. Специализированный инструмент для сжатия суппортов идеален, но в крайнем случае может подойти и С-образный зажим. Это важно; попытка оттолкнуть поршень назад без инструмента может привести к повреждению системы ABS.
* Плоскогубцы: Плоскогубцы могут пригодиться для доступа к мелким деталям.
* Отвертки (крестовая и плоская): Для снятия болтов кронштейна суппорта или других креплений.
* Очиститель тормозов: Тщательно очистите детали тормоза перед сборкой. Необходимо для безопасности.
* Ключ для прокачки тормозов: Обычно 8 мм или 10 мм. Это понадобится вам, если вы планируете прокачать тормоза (рекомендуется).
* Новые тормозные колодки: Убедитесь, что вы приобрели колодки, подходящие для вашей конкретной модели автомобиля.
* Новые роторы (опционально): Если роторы изношены или имеют царапины, их следует заменить вместе с колодками.
Настоятельно рекомендуемые инструменты:
* Динамометрический ключ: Необходим для правильной затяжки зажимных гаек и других компонентов тормозов в соответствии со спецификациями производителя. Неправильный крутящий момент может привести к выходу из строя тормозов.
* Проволочная щетка: Для очистки ржавчины и мусора с мест крепления суппорта и других деталей.
* Перчатки: Чтобы сохранить руки в чистоте и защитить их от жира и острых краев.
* Защитные очки: Защищайте глаза от летящих обломков.
Необязательные, но полезные инструменты:
* Ударный гайковерт: Ускорьте процесс снятия гаек крепления.
* Смазка для направляющих штифтов суппорта: Следите за тем, чтобы поршень суппорта скользил плавно.
Важное примечание: Если вам неудобно работать с тормозами, лучше отдать автомобиль квалифицированному механику. Отказ тормозов может иметь серьезные последствия. Всегда обращайтесь к руководству по ремонту вашего автомобиля для получения конкретных инструкций и характеристик крутящего момента. Приведенная выше информация носит общий характер и может не полностью соответствовать вашему конкретному автомобилю.
Какого возраста автомобиль, когда его считают старинным автомобилем?
Кобальт 2005 года выпуска с ключом застрял в зажигании?
Nissan Kicks 2020 1.3 Turbo XV CVT Внешний вид
Как обслуживать автомобильный аккумулятор и когда это делать
Renault Kwid 2018 STD Внешний вид