Имейте рейнджер 4.0 1990 года выпуска с трансмиссией A4LD, которая в холодную погоду включает первую передачу. После прогрева работает нормально. Что не так Восстановлено, но все равно не работает, верно?

Восстановленная трансмиссия A4LD в Ford Ranger 4.0L 1990 года выпуска, которая включает первую передачу в холодное время, но работает нормально в теплом, указывает на нескольких вероятных виновников, даже после ремонта. Тот факт, что проблема сохраняется после восстановления, говорит о том, что проблема не была решена в процессе восстановления или возникла новая проблема. Вот некоторые возможности:

* Низкий или неправильный уровень жидкости: Это самое простое и дешевое, что нужно проверить в первую очередь. Убедитесь, что уровень трансмиссионной жидкости правильный, когда коробка передач прогрета до рабочей температуры (проверьте щуп после поездки в течение 20–30 минут). Недостаток жидкости, особенно в холодном состоянии, может вызвать проблемы с переключением передач. Кроме того, убедитесь, что используется правильный тип ATF (см. руководство пользователя).

* Вязкость жидкости: Неправильный тип ATF или разложившаяся ATF может значительно загустеть на холоде, что приведет к вялому переключению передач. Даже если изначально использовался правильный тип, возможно, он ухудшился. Гарантируется замена жидкости и фильтра на правильный тип.

* Проблемы с клапаном: Корпус клапана управляет графиком смен. Проблемы внутри корпуса клапана (износ или заедание клапанов, неправильная сборка корпуса клапана во время ремонта) могут привести к тому, что трансмиссия останется на первой передаче в холодном состоянии, поскольку жидкость не течет правильно, пока она не нагреется и жидкость не станет менее вязкой. Это очень распространенная причина проблем с переключением передач A4LD.

* Проблемы губернатора: Губернатор регулирует скорость и время смены. Неисправный регулятор, либо механически заклинивший, либо имеющий проблемы с внутренними компонентами, может помешать правильному переключению на повышенную передачу в холодном состоянии.

* Проблемы с датчиком: Различные датчики (например, датчик температуры) передают данные в компьютер коробки передач. Неисправный датчик может привести к нестабильной работе коробки передач. Хотя вероятность возникновения *только* проблемы с холодным запуском на первой передаче менее вероятна, на это стоит обратить внимание.

* Проблемы с гидротрансформатором: Хотя это и менее вероятно, но проблема с гидротрансформатором (хотя и редко, но в холодном состоянии он может заедать) может способствовать этому.

* Неправильное восстановление: К сожалению, само восстановление могло быть выполнено неправильно. Некоторые потенциальные источники ошибок могут включать:Неправильную регулировку корпуса клапана, поврежденные или неправильно установленные компоненты или использование некачественных деталей.

Шаги по устранению неполадок:

1. Проверьте и откорректируйте уровень и тип жидкости. Это абсолютный первый шаг.

2. Выполните полную замену жидкости и фильтра. Используйте правильный тип ATF, указанный для вашей коробки передач A4LD. Dexron III/Mercon является распространенным выбором, но подробности можно узнать в руководстве пользователя.

3. Осмотрите корпус клапана. Обычно для этого требуется разборка. Если вас это не устраивает, обратитесь к специалисту по передаче. Ищите любые признаки износа, повреждения или неправильной установки.

4. Проверьте губернатора: Получите доступ к регулятору и проверьте его на предмет каких-либо механических проблем или заеданий.

5. Поиск кодов неисправностей: Используйте сканер OBD-II (если ваш автомобиль оборудован им; возможно, он не 1990 модельного года), чтобы проверить наличие кодов, связанных с трансмиссией. Однако в старых системах OBD ​​часто отсутствуют коды передачи, и потребуется другая диагностика.

Рекомендация:

Если у вас нет опыта ремонта автоматической коробки передач, настоятельно рекомендуется отвезти ваш Ranger к авторитетному специалисту по трансмиссиям. Они обладают инструментами, знаниями и опытом для правильной диагностики и устранения проблемы. Учитывая, что трансмиссия уже ремонтировалась, для определения точной причины требуется квалифицированный специалист. Они могут провести дальнейшее тестирование, чтобы определить конкретный компонент, вызывающий проблему с холодным запуском первой передачи. Продолжение движения с этой проблемой может привести к дальнейшему повреждению трансмиссии.