Простое отключение аккумулятора или использование считывателя кодов для очистки кода *без устранения основной проблемы* приведет лишь к временному отключению света. Проблема, скорее всего, появится снова, и игнорирование ее может привести к более серьезному ущербу.
Вот что вам следует сделать:
1. Получите диагностический код неисправности (DTC): Лучший способ узнать, что вызвало CEL, — это попросить механика или магазин автозапчастей использовать считыватель кодов для получения диагностических кодов неисправности. Этот код конкретно расскажет вам, в чем проблема. Многие магазины автозапчастей предлагают эту услугу бесплатно.
2. Устранить проблему: Как только вы узнаете код, вы сможете изучить проблему и либо попытаться отремонтировать ее самостоятельно (если вы склонны к механике), либо отнести ее механику, чтобы он ее починил.
3. Управляйте автомобилем: После ремонта проехать на автомобиле несколько циклов езды (завести, проехать 15-20 минут, заглушить). Компьютер будет контролировать систему, и если проблема будет решена, индикатор Check Engine (CEL) должен автоматически погаснуть.
4. Если индикатор продолжает гореть: Если индикатор продолжает гореть после нескольких циклов езды, возможно, проблема все еще существует, ремонт был выполнен неправильно или возникла более сложная проблема. Вернитесь к шагу 1 и повторите проверку кода. На этом этапе может потребоваться профессиональный механик.
Коротко:кнопки сброса нет. Устраните проблему, и свет должен погаснуть сам. Игнорировать свет категорически не рекомендуется.
Какой двигатель подходит Motomaster 17-1704-2?
Каковы параметры момента затяжки болтов головки на Peugeot 406 2l TD HDI?
Что делать, если автомобиль перегрелся
Выведите свой двигатель Audi на новый уровень
13 советов по экономии денег на бензине