Инструменты, которые вам понадобятся:
* Тормозная жидкость: Используйте тормозную жидкость DOT 3 (см. руководство пользователя). *Никогда* смешивайте разные типы тормозной жидкости.
* Гаечный ключ: Гаечный ключ на 8 или 10 мм (проверьте размер прокачного клапана) или инструмент для прокачки тормозов.
* Очистить трубки: Около 3 футов в длину, чтобы поместиться на выпускной клапан.
* Банка или контейнер: Для сбора старой тормозной жидкости.
* Торцевой ключ: Вероятно, 10 мм и, возможно, 13 мм, чтобы, возможно, снять болты суппорта.
* Перчатки: Тормозная жидкость агрессивна.
* Магазин тряпья: Для очистки разливов.
* Помощник: Крайне важно для этой процедуры.
Процедура:
1. Безопасность превыше всего: Плотно включите стояночный тормоз. Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности.
2. Найдите выпускные клапаны: Прокачные клапаны расположены сверху каждого тормозного суппорта. Для задних суппортов может потребоваться открутить болты суппорта, чтобы получить лучший угол. Передние суппорты обычно не требуют снятия.
3. Заполните резервуар главного цилиндра: Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного цилиндра. Залейте свежую тормозную жидкость DOT 3. Следите за уровнем жидкости на протяжении всего процесса прокачки и при необходимости доливайте ее, чтобы предотвратить попадание воздуха в систему.
4. Последовательность кровотечения: Стандартная последовательность прокачки следующая:Справа сзади, слева сзади, справа спереди, слева спереди. Это гарантирует, что в первую очередь будет удален воздух из самых дальних точек от главного цилиндра. *Некоторые источники могут предлагать другой порядок. Рекомендации см. в руководстве пользователя.*
5. Процесс прокачки (для каждого колеса):
* Попросите вашего помощника несколько раз нажать на педаль тормоза, а затем удерживать ее.
* Медленно откройте выпускной клапан гаечным ключом (слегка – на пол-три четверти оборота).
* Вы должны увидеть, как тормозная жидкость течет через прозрачную трубку в банку.
* Ваш помощник должен держать педаль тормоза нажатой.
* Как только поток жидкости станет устойчивым и без пузырьков, закройте выпускной клапан.
* Попросите помощника отпустить педаль тормоза.
* Повторите этот процесс несколько раз для каждого колеса, пока жидкость не станет прозрачной и не будет содержать пузырьков воздуха.
6. Проверьте уровень жидкости: После прокачки каждого колеса проверьте и при необходимости долейте бачок главного цилиндра.
7. Проверьте тормоза: После прокачки всех четырех колес тщательно проверьте тормоза на безопасном открытом месте, вдали от движения транспорта. Если педаль кажется мягкой или тормоза слабые, возможно, вам придется снова прокачать тормоза.
8. Очистка: Немедленно удаляйте пролитую тормозную жидкость.
Важные соображения:
* Воздух в системе: Если вы не можете удалить весь воздух, возможно, у вас более серьезная проблема, например, утечка в тормозной магистрали. В этом случае вы можете проконсультироваться с профессиональным механиком.
* Усилители тормозов: Если у вашего Celebrity есть тормоза с усилителем, для прокачки педали тормоза потребуется большее усилие.
* Система ABS: Если ваш автомобиль оснащен антиблокировочной тормозной системой (АБС), прокачка тормозов значительно сложнее и часто требует специального оборудования. В этом случае отнесите его механику. У большинства знаменитостей Chevy 1989 года *не* было ABS, но это стоит проверить.
Это общее руководство. Всегда обращайтесь к руководству пользователя за конкретными инструкциями и мерами предосторожности, относящимися к вашему Chevy Celebrity 1989 года выпуска. Если вы не уверены в какой-либо части этого процесса, лучше обратиться за профессиональной помощью к квалифицированному механику. Отказ тормозов может быть чрезвычайно опасным.
Ваш индикатор Check Engine загорелся? Вот что вам нужно знать.
Какое масло используется в двигателе газонокосилки Brigg and Stratton объемом 190 куб.см?
EO Charging для установки новых точек зарядки для Tesco
Цены на подержанные автомобили продолжают расти угрожающими темпами
Как заменить клеммы аккумулятора за 7 простых шагов