Как отключить полный привод Ford Bronco 2 1986 года выпуска?

Система полного привода Ford Bronco II 1986 года является системой неполного рабочего времени, то есть включать ее следует только в условиях слабого сцепления с дорогой (снег, грязь и т. д.) и отключать ее на сухом асфальте. Невыполнение этого требования может привести к повреждению трансмиссии.

Точный метод немного зависит от того, используете ли вы ступицы с ручной или автоматической блокировкой:

Если у вас АВТОМАТИЧЕСКИЕ запирающие ступицы:

1. Переведите рычаг раздаточной коробки в положение 2WD (или 2H - 2 High). Этот рычаг обычно расположен на напольной консоли, рядом с рычагом переключения передач. Найдите маркировку «2H», «4H» и, возможно, «4L» (4 Low). Переведите его в положение 2H.

2. Вот и все. Автоматические втулки автоматически отключаются, когда раздаточная коробка находится в режиме 2WD. Вам не нужно вручную включать или отключать их.

Если у вас ступицы с РУЧНОЙ блокировкой:

1. Переведите рычаг раздаточной коробки в положение 2WD (или 2H - 2 High). То же, что и выше.

2. Разблокируйте передние ступицы. Они расположены на осях передних колес. На каждой ступице будет ручка или рычаг. Поворачивайте ступицу, чтобы разблокировать ее (обычно против часовой стрелки), пока она не освободится и не почувствуете или не услышите щелчок. Это отключает передние колеса от трансмиссии. Обычно рядом со ступицами вы найдете диаграмму, показывающую заблокированные и разблокированные положения.

Важные соображения:

* Не переключайте раздаточную коробку в режим 4WD или 4 Low при движении на высоких скоростях по сухому асфальту. Это может привести к серьезному повреждению трансмиссии.

* Всегда отключайте полный привод перед поездкой на значительное расстояние по сухому асфальту.

* Обратитесь к руководству пользователя. Это лучший источник информации о системе полного привода вашего Bronco II. Там будет подробно описано расположение рычагов и соответствующие процедуры.

Если вы не уверены в какой-либо части этого процесса, лучше проконсультироваться с механиком, знакомым со старыми моделями Ford Bronco II.