Вот общее руководство. Конкретные действия и трудности могут незначительно различаться в зависимости от двигателя (4,6 л или 5,4 л V8). Подробные схемы и характеристики крутящего момента см. в руководстве по ремонту, соответствующему году выпуска и двигателю вашей экспедиции. Руководство Haynes или Chilton – хорошая инвестиция.
Инструменты, которые вам могут понадобиться:
* Набор торцевых ключей (метрических)
* Трещотка
* Расширения
* Динамометрический ключ
* Домкрат и подставки (необходимы для безопасности!)
* Колесные упоры
* Монтировка или аналогичный инструмент (возможно)
* Проволочная щетка (для очистки соединений)
* Новый стартер.
* Проникающее масло (например, PB Blaster)
Общие шаги:
1. Безопасность превыше всего: Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. Заблокируйте задние колеса и надежно поднимите переднюю часть Expedition с помощью домкрата и подставок.
2. Доступ к стартеру: Стартер обычно расположен на стороне пассажира двигателя, рядом с колоколом (место, где двигатель соединяется с коробкой передач). Для доступа может потребоваться удаление некоторых компонентов, чтобы получить четкий снимок. Это часто включает в себя:
* Снятие системы впуска воздуха (или ее частей). Это сильно зависит от конкретной модели Expedition и двигателя, поэтому сверьтесь с руководством по ремонту.
* Возможно снять теплозащитный экран: Этот металлический экран защищает стартер и выпускной коллектор от тепла. Возможно, вам придется ослабить или снять крепления.
* Возможно снять некоторые жгуты проводов или кронштейны: Иногда они могут затруднить доступ к болтам стартера.
3. Отключите стартер:
* Кабели аккумулятора: Осторожно отсоедините положительный и отрицательный провода от стартера. Запомните их положение для повторного подключения. Очистите концы кабеля проволочной щеткой.
* Провод(ы) стартера: Обычно к соленоиду стартера подсоединяется один или два провода. Отключите их. Опять же почистите контакты.
4. Снимите болты стартера: Стартер обычно крепится двумя или тремя болтами. Если кажется, что они застряли, заранее нанесите на болты проникающее масло. Используйте соответствующие головки и удлинители, чтобы добраться до болтов и осторожно их снять.
5. Снимите стартер: Если болты выкручены, стартер может заклинить. Аккуратно покачайте его и осторожно снимите с места. Возможно некоторое сопротивление из-за совмещения стартера с блоком цилиндров.
6. Установите новый стартер: Осторожно установите новый стартер в порядке, обратном снятию, убедившись, что он правильно выровнен.
7. Подключить все заново: Подсоедините кабели аккумулятора и провода стартера, убедившись, что все надежно закреплено. Не забудьте снова подсоединить теплозащитный экран, воздухозаборник и т. д. Затяните все болты согласно рекомендациям производителя (используйте динамометрический ключ!).
8. Опустите автомобиль: Осторожно опустите Expedition с помощью домкрата.
9. Подключите аккумулятор: Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
10. Проверьте стартер: Попытайтесь запустить двигатель. Если он не запускается, еще раз проверьте все соединения и шаги.
Важные соображения:
* Руководство по ремонту: Руководство по ремонту, специально предназначенное для вашего Ford Expedition 1997 года, имеет решающее значение. В этом руководстве представлен общий обзор, но конкретные процедуры могут отличаться.
* Болты могут застрять: Обильно смажьте все болты проникающей смазкой, прежде чем пытаться их снять. Ржавые или заклинившие болты могут сломаться, что потребует более серьезного ремонта.
* Безопасность превыше всего: Работать под автомобилем опасно. Всегда используйте домкраты и клинья.
Если вас не устраивает этот ремонт, лучше всего отдать свою Экспедицию квалифицированному механику. Неправильная замена стартера может привести к дальнейшим повреждениям.
Как появился первый автомобиль?
Lamborghini Huracan 2021 STO Экстерьер
Как избежать полной замены коробки передач
Как и когда заменять тормозные диски
Что означает GDI для автомобиля?