* Неисправен или поврежден механизм регулировки рулевого колеса: Механизм может заедать или работать со сбоями, что может случайно повлиять на что-то рядом с тросом или рычажным механизмом переключения передач. Это вряд ли приведет к прямой *блокировке* переключателя, но может вызвать заедание, похожее на блокировку.
* Случайное соединение или вмешательство: Что-то могло быть смещено или установлено неправильно, что привело к непреднамеренному соединению рулевой колонки и механизма переключения передач. Это более серьезная возможность, требующая проверки.
* Износ или повреждение рычага переключения передач: Хотя это вряд ли *напрямую* вызвано регулировкой рулевого колеса, изношенный или поврежденный рычаг переключения передач может проявлять симптомы, которые усугубляются движением в других частях автомобиля. Регулировка рулевого колеса может создать дополнительную нагрузку на уже вышедшую из строя деталь.
* Электрический гремлин (очень маловероятно): Хотя это крайне маловероятно, но возможна странная электрическая неисправность, но маловероятно, что она приведет к механической блокировке рычага переключения передач.
Что делать:
Это не то, что вам следует пытаться починить самостоятельно, если у вас нет значительного опыта работы в механике. Вы можете легко усугубить проблему. Отнесите свой Durango к квалифицированному механику для диагностики и ремонта. Точно опишите проблему:«Ручка переключения передач блокируется, когда я регулирую рулевое колесо». Это поможет им быстрее обнаружить проблему. Им необходимо будет осмотреть рулевую колонку, рычаг переключения передач и окружающие компоненты, чтобы определить основную причину.
Как снять боковое зеркало с пикапа Dodge Ram 4x4 1997 года выпуска?
Масло какой вязкости рекомендуется для Ford Explorer 2002 года выпуска?
8 препятствий при покупке автомобиля, которые расстраивают покупателей
6 простых шагов для самостоятельной замены масла
Полностью заряжен в прямом эфире – Сильверстоун, июнь 2018 г.