Как заменить задние тормоза на Oldsmobile Cutlass Supreme 1997 года выпуска?

Замена задних тормозов на Oldsmobile Cutlass Supreme 1997 года выпуска — это довольно сложная работа, сделанная своими руками, но выполнимая при наличии правильных инструментов и некоторых механических навыков. Безопасность превыше всего. Всегда используйте домкраты и никогда не полагайтесь исключительно на домкрат. Наденьте защитные очки и перчатки.

Вот общий обзор. Это не исчерпывающее руководство, и вам следует обратиться к руководству по ремонту, предназначенному для вашего автомобиля, для получения подробных инструкций и характеристик крутящего момента. Неправильно затянутые компоненты могут привести к поломке и травмам.

Инструменты, которые вам понадобятся:

* Джек и Джек Стенды: Абсолютно необходим для безопасности.

* Колесные упоры: Чтобы машина не катилась.

* Гаечный ключ: Чтобы снять колеса.

* Набор головок и гаечные ключи: Различные размеры, в том числе подходящие для болтов суппорта, фитингов тормозной магистрали (если применимо) и крепежа для крепления барабана (если применимо).

* C-образный зажим или компрессор тормозного суппорта: Сжать поршень(и) суппорта. Необходим для дисковых тормозов.

* Очиститель тормозов: Тщательно очистить детали.

* Новые задние тормозные колодки (и роторы, если необходимо): Убедитесь, что вы приобретаете подходящие детали для вашего конкретного автомобиля.

* Новое оборудование (при необходимости): Болты суппорта и т. д. следует заменять, если они не находятся в идеальном состоянии.

* Динамометрический ключ: Крайне важно для правильной затяжки болтов.

* Проникающее масло (PB Blaster или подобное): Помогает ослабить ржавые или заклинившие болты.

* Перчатки и защитные очки: Защитите себя от жира, грязи и летящих обломков.

* Руководство по ремонту: Настоятельно рекомендуется использовать руководство Haynes или Chilton для вашего конкретного года и модели.

Действия (общие — подробности см. в руководстве по ремонту):

1. Безопасность прежде всего: Припаркуйтесь на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, заблокируйте передние колеса и с помощью домкрата поднимите заднюю часть автомобиля. Прежде чем продолжить, надежно поддержите автомобиль на домкратах.

2. Снимите колесо: Прежде чем поднимать автомобиль, слегка ослабьте гайки крепления. Затем полностью снимите колесо.

3. Определите тип тормоза: Cutlass Supreme 1997 года мог иметь либо барабанные, либо дисковые тормоза сзади. Это существенно меняет процедуру.

* Если дисковые тормоза:

* Сжать поршень суппорта: Используйте С-образный зажим или компрессор тормозного суппорта, чтобы втолкнуть поршень обратно в суппорт. Это создает место для новых, более толстых тормозных колодок. Поворачивайте медленно и равномерно, чтобы не повредить уплотнение поршня.

* Снимите суппорт: Отвинтите суппорт от монтажного кронштейна. Будь осторожен; скорее всего он заполнен тормозной жидкостью. Возможно, вам придется подпереть суппорт с помощью эластичного шнура или проволоки, чтобы он не висел на тормозной магистрали.

* Снимите тормозные колодки: Подушечки должны выдвинуться.

* Осмотрите ротор: Проверьте ротор на наличие задиров, канавок или чрезмерного износа. При необходимости замените.

* Установить новые колодки: Вставьте новые колодки в суппорт.

* Переустановите суппорт: Снова прикрепите суппорт к монтажному кронштейну.

* Прокачайте тормоза (важно): После переустановки суппортов вам необходимо прокачать тормоза, чтобы удалить воздух, который мог попасть в систему. Обычно это предполагает использование устройства для прокачки тормозов и помощника для прокачки педали тормоза.

* Если барабанные тормоза:

* Снимите барабан: Обычно это включает в себя снятие удерживающих зажимов или болтов и осторожное снятие или снятие барабана с оси.

* Снимите тормозные колодки: Обувь удерживается на месте пружинами и другими деталями. Делайте фотографии или делайте заметки во время разборки, чтобы запомнить, как все собирается обратно.

* Осмотрите барабаны и колодки: Проверьте барабаны на наличие задиров или чрезмерного износа. При необходимости замените. Осмотрите обувь на предмет износа; замените при необходимости. Настройщикам может потребоваться внимание.

* Установить новые туфли: Соберите колодки, пружины и другое оборудование в порядке, обратном снятию, уделяя особое внимание правильному расположению каждого компонента.

* Установить барабан: Переустановите барабан.

4. Переустановите колесо: Затяните гайки крепления звездочкой, чтобы обеспечить равномерное давление.

5. Опустите автомобиль: Осторожно опустите автомобиль с домкратов.

6. Окончательная затяжка: Полностью затяните гайки крепления.

7. Тест-драйв: Тщательно проверьте тормоза, чтобы убедиться, что они работают правильно.

Опять же, это упрощенный обзор. Подробные инструкции, характеристики крутящего момента и меры предосторожности см. в руководстве по ремонту вашего Oldsmobile Cutlass Supreme 1997 года выпуска. Если вам неудобно выполнять эту задачу, лучше поручить ее квалифицированному механику. Неправильный ремонт тормозов может быть невероятно опасным.