Заменить задние тормоза Oldsmobile Cutlass Supreme?

Замена задних тормозов на Oldsmobile Cutlass Supreme (год здесь имеет большое значение!) — работа своими руками средней сложности. Сложность во многом зависит от года выпуска вашего Cutlass Supreme, поскольку тормозные системы со временем развивались. Вам следует обратиться к руководству по ремонту, соответствующему году и модели вашего автомобиля. В этом руководстве представлены подробные инструкции, характеристики крутящего момента и диаграммы, относящиеся к вашему автомобилю. Их часто можно найти в Интернете (например, руководства Haynes или Chilton).

Вот общий обзор, но это не замена надлежащего руководства по ремонту :

Инструменты и детали, которые вам могут понадобиться:

* Джек и подставки для домкрата: Необходим для безопасности. Никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только домкратом.

* Колесные упоры: Чтобы закрепить остальные колеса.

* Гаечный ключ: Чтобы снять колеса.

* Набор головок и гаечные ключи: Различные размеры в зависимости от вашего автомобиля.

* С-образный зажим или компрессор тормозного суппорта: Сжать поршень суппорта.

* Очиститель тормозов: Для очистки компонентов тормозной системы.

* Новые тормозные колодки/колодки: Очень важно приобретать *правильные* детали для вашего года выпуска и модели. Не угадывайте!

* Новое оборудование: Сюда часто входят пружины, зажимы и, возможно, колесные цилиндры (в зависимости от типа задних тормозов – барабанные или дисковые).

* Смазка: Для смазки штифтов и других движущихся частей.

* Перчатки: Чтобы защитить свои руки.

* Защитные очки: Чтобы защитить ваши глаза.

* Динамометрический ключ: Чрезвычайно важно для правильной затяжки болтов и гаек.

Общие действия (для барабанных тормозов – наиболее вероятно на старых версиях Cutlass Supreme):

1. Безопасность прежде всего: Включите стояночный тормоз, заблокируйте передние колеса, поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите его на домкратах.

2. Снимите колесо: Снимите гайки крепления и колесо.

3. Снимите барабан: Некоторые барабаны могут потребовать небольшого уговора (может помочь резиновый молоток), чтобы отделить их от опорной пластины.

4. Осмотрите компоненты: Осмотрите тормозные колодки, пружины, колесные цилиндры и другие детали на предмет износа.

5. Снимите тормозные колодки: Осторожно снимите пружины, фиксаторы и тормозные колодки. Обратите внимание на их расположение и то, как они связаны — вам нужно будет собрать все это воедино.

6. Осмотр и замена колесных цилиндров (при необходимости): Проверьте на предмет утечек или повреждений. Замена колесного цилиндра является более сложной задачей, чем замена колодок.

7. Установите новые тормозные колодки: Установите новые тормозные колодки, убедившись, что они правильно сидят, а все пружины и фиксаторы установлены правильно. Обратитесь к руководству по ремонту.

8. Отрегулируйте тормозные колодки: Большинство барабанных тормозов имеют механизм регулировки; вам нужно будет отрегулировать его, чтобы обеспечить правильный зазор тормозных колодок.

9. Переустановите барабан: Установите барабан обратно.

10. Переустановите колесо: Затяните гайки крепления.

11. Повторите для другой стороны: Выполните ту же процедуру для другого заднего колеса.

12. Опустите автомобиль: Аккуратно опустите автомобиль с домкрата.

13. Прокачайте тормоза: Это очень важно. Прокачка удаляет воздух из тормозных магистралей, обеспечивая правильное торможение. Обратитесь к руководству по ремонту для получения информации о процедуре прокачки.

Общие действия (для дисковых тормозов – более вероятны на новых версиях Cutlass Supreme):

1. Безопасность прежде всего: То же, что и выше.

2. Снимите колесо: То же, что и выше.

3. Снимите суппорт: Возможно, вам придется использовать С-образный зажим или компрессор суппорта, чтобы втянуть поршень.

4. Осмотр и замена тормозных колодок: Замените изношенные колодки.

5. Переустановите штангенциркуль: Прикрепите суппорт и убедитесь, что он правильно установлен.

6. Переустановите колесо: Затяните гайки крепления.

7. Повторите для другой стороны: Выполните ту же процедуру для другого заднего колеса.

8. Прокачайте тормоза: Важно, как указано выше.

Отказ от ответственности: Это общая информация. Работа с тормозами – дело серьезное. Неправильно установленные тормоза могут привести к аварии. Если вам неудобно выполнять эту задачу, отнесите автомобиль к квалифицированному механику. Всегда обращайтесь к руководству по ремонту, соответствующему году и модели вашего автомобиля.