Будет ли автоматическая коробка передач, использующая привод в нейтральном положении и при каждой остановке, увеличивать износ?

Да, постоянное переключение с привода на нейтраль и обратно при каждой остановке значительно увеличит износ автоматической коробки передач. Вот почему:

* Повышенное механическое напряжение: Каждое переключение включает в себя включение и выключение различных компонентов трансмиссии – сцеплений, лент, планетарных передач и т. д. Эти компоненты изнашиваются при каждой операции. Повторное выполнение этого на каждой остановке подвергает их гораздо большему стрессу, чем обычное вождение.

* Добавленная нагрузка на механизм переключения: Сам механизм переключения коробки передач (соленоиды, клапаны и т. д.) рассчитан на относительно нечастое переключение передач. Постоянное переключение передач приведет к увеличению износа и потенциальному выходу из строя этих деталей.

* Возможность увеличения трения: В процессе переключения возникает трение, в результате которого выделяется тепло. Чрезмерное тепло может повредить трансмиссионную жидкость и внутренние компоненты.

* Ненужная операция: Автоматические трансмиссии разработаны таким образом, чтобы эффективно останавливаться и трогаться с места в режиме Drive. Переключение на нейтральную передачу не дает каких-либо существенных преимуществ с точки зрения экономии топлива или снижения износа современных автомобилей. На самом деле, это контрпродуктивно.

Хотя эффект может быть не сразу заметен, постоянное переключение на нейтральную передачу при каждой остановке значительно сократит срок службы вашей автоматической коробки передач по сравнению с нормальной эксплуатацией. Это просто не рекомендуемая практика.