Однако, если вы полны решимости сделать это самостоятельно, осознайте риски и действуйте с особой осторожностью. Вот *общий обзор*, но он не заменяет профессиональное руководство по ремонту, предназначенное для конкретного типа трансмиссии вашего Durango:
Что вам понадобится:
* Руководство по ремонту: Абсолютно необходимо для вашего конкретного года выпуска и типа коробки передач (например, 4,7-литровый двигатель V8 с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач или другие комбинации). Там будут показаны диаграммы, характеристики крутящего момента и важные процедурные этапы.
* Джек и подставки для домкрата: Никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только домкратом.
* Трансмиссионная жидкость: Правильный тип и количество указаны в руководстве по ремонту. Использование неправильной жидкости может серьезно повредить трансмиссию.
* Поддон для трансмиссионной жидкости: Настоятельно рекомендуется новый.
* Фильтр передачи: Новый тоже необходим.
* Сливной поддон: Достаточно большой, чтобы вместить несколько литров жидкости.
* Гаечный ключ(и): Различные размеры для снятия сливной пробки, заливной пробки и болтов поддона. Возможно набор розеток.
* Динамометрический ключ: Затягивание болтов в соответствии с правильными спецификациями – решающее значение для предотвращения утечек.
* Воронка: Для добавления новой жидкости.
* Перчатки: Чтобы защитить руки от горячей жидкости.
* Тряпки или магазинные полотенца: Для очистки разливов.
* Необязательно: Насос трансмиссионной жидкости (для облегчения заправки)
Общие действия (опять же, конкретные инструкции см. в руководстве по ремонту):
1. Прогрейте трансмиссию: Проехать на автомобиле 10–15 минут, чтобы прогреть жидкость. Это облегчает его течение.
2. Обезопасьте автомобиль: Безопасно поднимите Durango с помощью домкрата и закрепите его подставками.
3. Найдите поддон трансмиссии: Обычно он расположен под коробкой передач.
4. Слейте жидкость: Осторожно снимите сливную пробку, позволяя старой жидкости стечь в сливной поддон.
5. Снимите поддон трансмиссии: Отверните болты, удерживающие поддон коробки передач на месте. Будьте готовы к утечке жидкости.
6. Замените фильтр: Снимите старый фильтр и установите новый.
7. Замените прокладку поддона: Установите новую прокладку на поддон коробки передач.
8. Установите поддон коробки передач: Осторожно установите поддон трансмиссии на место и затяните болты с правильным моментом затяжки (указан в руководстве по ремонту).
9. Пополните трансмиссию: Добавьте необходимое количество трансмиссионной жидкости через заливную пробку. Если есть возможность, используйте насос. Проверьте уровень жидкости с помощью щупа (если применимо; в некоторых трансмиссиях его нет).
10. Опустите автомобиль: Осторожно опустите автомобиль с помощью домкрата.
11. Еще раз проверьте уровень жидкости: Проехав небольшое расстояние, еще раз проверьте уровень жидкости.
Важные соображения:
* Множественные изменения жидкости: Один слив и заливка не заменит всю старую жидкость. Для достижения значительного улучшения могут потребоваться многочисленные изменения.
* Тип передачи: Тип коробки передач вашего Durango (например, 4-ступенчатая автоматическая или 5-ступенчатая автоматическая коробка передач) существенно влияет на процедуру. Обратитесь к руководству по ремонту.
* Спецификация жидкости: Использование жидкости неправильного типа может привести к повреждению трансмиссии.
Опять же, настоятельно рекомендуется отдать свой Durango квалифицированному механику для обслуживания трансмиссионной жидкости. Эта работа гораздо сложнее, чем может показаться, и при неправильном выполнении существует риск причинения значительного ущерба.
Как затянуть приводной ремень на газонокосилке Murray мощностью 14,5 л.с.?
Как снять ручку переключения передач на Ford Thunderbird 1994 года выпуска?
Запрещено ли опираться на рог?
Как Openbay+ меняет уход за автомобилем:новый стандарт удобства и надежности
Мерседес-Бенц AMG GT, салон родстера 2017 года