Стоит ли покупать масляные фильтры с большим пробегом для старых автомобилей?

Масляные фильтры с большим пробегом и моторное масло, которые борются с коррозией и другими проблемами, вызванными выхлопными газами, могут быть особенно полезны в старых автомобилях. Вот как (и почему) они работают.

Фото:Shutterstock

Рассматриваете возможность перехода на масляный фильтр с большим пробегом?

Старые автомобили на самом деле могут получить больше пользы от масляных фильтров и моторного масла с большим пробегом, чем от новых моделей. Газы сгорания всегда просачиваются через поршневые кольца в масло (даже в новых двигателях). Затем газы конденсируются с образованием едких кислот. Новое моторное масло содержит достаточное количество нейтрализаторов кислоты, антикоррозионных присадок, моющих присадок и ингибиторов пенообразования, чтобы нейтрализовать последствия обычных прорывов. Но из-за дополнительных выбросов в старых двигателях присадки изнашиваются быстрее. Вот тут-то и пригодится масло с большим пробегом (HM).

Масла HM (примерно на 75 центов дороже за литр) созданы для того, чтобы выдерживать дополнительную нагрузку, и стоят своих денег. Чтобы получить еще большую защиту, добавьте также масляный фильтр с большим пробегом. Фильтры с большим пробегом содержат капсулу геля-присадки, которая медленно растворяется в течение 5000 километров. Поэтому он постоянно подает в масло новые присадки. Вместе масло HM и фильтр HM добавляют к стоимости замены масла менее 7 долларов. Это хорошая инвестиция, позволяющая продлить срок службы вашей старой развалины.

Теперь, когда вы знаете о масляных фильтрах с большим пробегом, попробуйте этот простой совет, чтобы никогда не пропустить очередную замену масла .