Масляные фильтры выполняют тяжелую работу по улавливанию углерода, металлической стружки и других частиц, циркулирующих в моторном масле. Без масляного фильтра все эти загрязнения будут накапливаться в масляном поддоне, сетке приемника масляного насоса и вращающихся узлах, таких как подшипники, а затем образуется большое скопление осадка, что сократит срок службы двигателя.
Люди склонны не думать о масляном фильтре до тех пор, пока не придет время замены масла, а затем они не особо задумываются о марке и конструкции фильтра... но не все масляные фильтры одинаковы.
Именно здесь на помощь приходят фильтры FRAM Titanium™ и Force™. Оба фильтра содержат ряд замечательных инноваций, которых нет в других фильтрах.
TOTAL GRIP™: Большинство из нас уже сталкивались с этим раньше, пытаясь снять жирный и скользкий масляный фильтр. За них трудно держаться, а ключ для фильтров не всегда подходит. Новые масляные фильтры FRAM Titanium™ и Force™ имеют шероховатую, цепкую поверхность, за которую легко взяться, даже если вы носите перчатки или грязные руки. Как будто простого снятия и установки недостаточно, эти фильтры также оснащены впечатляющей новой технологией внутри.
ПРЕЦИЗИОННЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН: Предохранительный клапан предотвращает масляное голодание, позволяя маслу обходить фильтр, когда фильтр ограничивает поток или когда масло становится гуще из-за низких температур. Фильтры Titanium™ и Force™ оснащены улучшенным предохранительным клапаном, состоящим из прецизионной винтовой пружины и тарелки из нейлона, армированного стекловолокном, для более точной работы даже в холодных условиях.
УЛУЧШЕННЫЕ МЕДИА :Наполнитель внутри корпуса фильтра выполняет настоящую работу, улавливая частицы размером всего несколько микрон и не позволяя им проникнуть в масло.

В фильтре FRAM Titanium™ используется прочная синтетическая смесь материалов, которая улавливает 99% грязи и примесей, и специально разработана для более длительных интервалов замены масла, свойственных синтетическому моторному маслу. Носитель заключен в металлическую рамку экрана, обеспечивающую дополнительную жесткость и устойчивость к давлению.
Фильтры FRAM Force™ представляют собой смесь синтетических материалов, в которой в среднем на 20 процентов больше складок, чем в нашем стандартном фильтре. Эта конструкция имеет множество преимуществ, таких как повышенная грязеулавливающая и грязеудерживающая способность. А это означает более длительный срок службы фильтра и, конечно же, более высокий уровень защиты вашего двигателя.
Большинство новых автомобилей рассчитаны на синтетическое моторное масло, часто масло с низкой вязкостью, которое легче циркулирует в двигателе и требует меньше энергии для создания давления в нем и поддержания его в движении. Обратная сторона синтетического масла — более длительный интервал между заменами, и вам нужен масляный фильтр, специально разработанный для увеличения времени и пробега между заменами. Именно здесь на помощь приходят фильтры FRAM Titanium™ и Force™.
Если вы ищете фильтр оригинального качества с проверенной надежностью и производительностью, вам стоит рассмотреть фильтр FRAM Drive™. FRAM имеет долгую историю инноваций, которые отвечают все более строгим требованиям двигателей. Двигатели работают под высоким давлением и еще более высокими температурами, а фильтр FRAM Drive™ надежно выдерживает все эти нагрузки.
Используя масляный фильтр FRAM Drive™, вы получаете следующие преимущества:
Независимо от того, чего требует ваш двигатель, есть моторный масляный фильтр FRAM™, который обеспечит его чистоту. Зайдите в местный магазин Advance или совершите покупку в Интернете, чтобы найти лучший фильтр для вашего автомобиля.
Задумываетесь ли вы о марке масляного фильтра, который используете в своем автомобиле? Дайте нам знать в комментариях.
Почему мой Dodge Ram 1500 99-го года выпуска чувствует, что теряет мощность и глохнет, когда вы переключаете передачу…
У вас в блейзере S10 1989 года вообще нет подсветки приборной панели, в чем может быть проблема?
Сколько времени занимает замена генератора?
Проблемы с трансмиссией Honda CVT
Сколько стоит замена генератора?