Обнаружение неисправного главного цилиндра:основные признаки необходимости замены

Каждый день мы сталкиваемся на дороге с ситуациями, когда, если бы наши тормоза не работали должным образом, у нас были бы серьезные проблемы.

Фактически, по данным НАБДД, в период с 2005 по 2007 год в США произошло 22% столкновений. были вызваны проблемами, связанными с тормозами.

Один компонент, главный тормозной цилиндр, отвечает за подачу тормозной жидкости через тормозные магистрали к суппорту. Это позволяет прижимать колодки к роторам, что создает трение и замедляет автомобиль.

Хотите знать, как определить, нуждается ли ваш главный цилиндр в замене?

Симптомы включают в себя появление стоп-сигнала, плавное нажатие педали или проваливание ее на пол при нажатии. Одной из потенциальных проблем является изношенное уплотнение, из-за которого в систему могут попасть загрязнения. Это также может вызвать утечку, то есть тормозной жидкости недостаточно для работы главного цилиндра. 

Обнаружение того, что ваши тормоза не работают должным образом, может вас расстроить.

К счастью, в этом руководстве я воспользуюсь своим опытом, чтобы объяснить, как определить, нуждается ли ваш главный цилиндр в замене.

Но сначала давайте разберемся, что такое фундаментальный цилиндр и как он функционирует.

Давайте углубимся прямо в руководство!

Что такое главный цилиндр?

Современная дисковая тормозная система состоит из множества компонентов. , включая главный цилиндр, тормозные колодки, суппорт и ротор.

Когда вы нажимаете педаль тормоза, главный цилиндр подает тормозную жидкость под давлением в суппорт. Суппорт прижимает колодки к ротору, создавая трение и уменьшая вращение колеса.

Как видите, основной этап процесса заключается в том, что в суппорт поступает тормозная жидкость, поступающая из главного цилиндра. Если что-то не так с главным цилиндром, остальная система не сможет работать.

Система работает следующим образом:педаль тормоза напрямую связана с так называемым толкателем. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, толкатель продвигается дальше в закрытый главный цилиндр. Внутри главного цилиндра находятся два поршня и две пружины, на которые давит толкатель.

К нему прикреплен резервуар, наполненный тормозной жидкостью, которая заливает главный цилиндр через крошечные отверстия. Эти отверстия обычно закрыты, но когда толкатель прижимается к поршням и пружинам, они открываются, пропуская жидкость.

Затем жидкость подается через тормозные магистрали к суппортам, позволяя им продолжить процесс торможения. Как только вы отпустите педаль тормоза, пружины вернутся в исходное положение.

Признаки того, что пришло время заменить или отремонтировать главный цилиндр

Загорается сигнальная лампа тормозной системы

Если ваш автомобиль оснащен тормозной жидкостью или датчиками давления, он, скорее всего, подаст предупреждение, если какой-либо из них упадет слишком низко. Это будет сделано либо с помощью специального индикатора «стоп-сигнала», либо с помощью предупредительного индикатора двигателя.

Если загорается индикатор стоп-сигнала, то вы, по крайней мере, знаете, в какой системе возникла проблема. Если горит только индикатор проверки двигателя, вам придется использовать датчик OBD2. или отнесите его в магазин, чтобы определить точную причину.

Вы должны помнить, что главный цилиндр имеет решающее значение для функционирования вашей тормозной системы. По этой причине обязательно решите проблему, прежде чем она приведет к чему-то худшему.

Педаль тормоза проваливается или становится мягкой

Это легко заметить. Если вы нажимаете педаль, и она кажется мягкой, мягкой или не реагирует так быстро, возможно, проблема в главном цилиндре. Педаль также может упасть, то есть не вернуться в исходное положение.

Обычно это происходит из-за проблемы с внутренними уплотнениями. Их цель — удерживать жидкость внутри, чтобы она не вытекала. Если они изношены или повреждены, жидкость вытечет. В этом случае суппортам не хватит мощности, чтобы правильно сжать роторы и замедлить автомобиль.

Низкий уровень тормозной жидкости

Есть три причины, по которым в вашем автомобиле может не хватать тормозной жидкости.

Во-первых, мы забываем добавлять больше, что следует делать примерно раз в два года. Второй аналогичен предыдущему симптому – течь из-за изношенного или поврежденного уплотнителя. В-третьих, соединение резервуара ослаблено, а это означает, что жидкость вытечет, не дойдя до главного цилиндра.

Меньше всего вам хочется полного отказа тормозов, что может иметь катастрофические последствия. Вместо этого, если у вас есть сомнения, проверьте уровень жидкости. .

Для этого просто найдите крышку первичного цилиндра сверху бачка и убедитесь, что уровень не низкий, прочитав уровни сбоку. Обычно он находится перед педалью тормоза, возле перегородки между кабиной и двигателем.

Загрязнения в тормозной жидкости

Вот еще один пример:старые или неисправные уплотнения — загрязнения в тормозной жидкости. Эти уплотнения не только предотвращают утечку жидкости, но и блокируют попадание таких частиц, как грязь, ржавчина и мусор.

Обычно это происходит из-за того, что педаль тормоза становится менее отзывчивой, а это означает, что вам придется нажимать сильнее, чтобы получить тот же результат.

Вы также можете визуально проверить жидкость, чтобы убедиться в ее правильном цвете. Оно должно быть прозрачным, возможно, с легким желтым оттенком. Если он темно-коричневый или становится черным, значит, тормозная жидкость загрязнена. Вы также можете заметить грязь в нижней части крышки главного цилиндра.

Варианты замены/ремонта главного тормозного цилиндра

Стоимость замены главного тормозного цилиндра составляет от 300 до 800 долларов США, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.

Вам также может потребоваться промыть систему, то есть удалить старую жидкость и заменить ее свежей чистой жидкостью. Стоимость этой услуги обычно составляет от 70 до 100 долларов США.

За ремонт главного цилиндра, который обычно подразумевает замену уплотнений, вы можете рассчитывать заплатить от 200 до 300 долларов США за типичную работу.

Не игнорируйте свой главный цилиндр

Меньше всего вам хочется оказаться в ситуации, когда у вас откажут тормоза. Это чрезвычайно опасно.

Вместо этого, если вы начнете замечать признаки того, что он выходит из строя. Позаботьтесь об этом, например, о лампочке проверки двигателя, слабых тормозах или обесцвеченной тормозной жидкости. Потратить несколько сотен долларов на решение вопроса гораздо проще, чем попасть в аварию.