Двигатель внутреннего сгорания вашего автомобиля выпускает выхлопные газы в процессе своей нормальной работы. Если эти газы останутся в двигателе, это может быть очень опасно. Однако не менее тревожно, когда из выхлопной трубы выходит что-то иное, чем газы, например, вода. Каковы некоторые причины того, что вода поступает или капает из выхлопной трубы?
В некоторых случаях вода считается нормальным побочным продуктом операции. Тем не менее, есть и другие случаи, когда вы должны серьезно отнестись к утечке жидкости и проверить ее. Давайте рассмотрим возможные причины:
Наиболее распространенной причиной капания воды из выхлопной трубы является обычная конденсация воды. Понюхайте или попробуйте воду из выхлопной трубы, и если она не пахнет и не имеет сладкого вкуса, вероятно, вам не о чем беспокоиться. Если он сладко пахнет, это охлаждающая жидкость.
Эти причины являются кратким списком основных причин капания воды из выхлопной трубы. Давайте более подробно рассмотрим наиболее распространенные причины:
Наиболее очевидная причина, по которой вы увидите воду, выходящую из выхлопной трубы, связана с конденсацией. Этот процесс совершенно нормальный и происходит по разным причинам.
В процессе внутреннего сгорания образуются углекислый газ, азот и водяной пар. Когда газы покидают камеру сгорания, газы смешиваются с молекулами воды. По мере остывания двигателя часто становится виден водяной конденсат, особенно на выхлопной трубе.
Если капли воды прекратятся через несколько минут, беспокоиться не о чем. В противном случае вы можете столкнуться с более серьезной проблемой.
Как и в случае с конденсатом, поступающим из двигателя, вы также можете иметь дело с водяным паром из каталитического нейтрализатора. Помните, кошка меняет химический состав газов, тем самым создавая больше молекул воды.
При конверсии водяной пар может выходить из выхлопной трубы. Как и в случае предыдущей конденсации, это должно исчезнуть в течение нескольких минут и считается нормальной функцией выхлопной системы.
В то время как предыдущие причины не вызывали беспокойства, неисправность прокладки головки блока цилиндров вызывает тревогу. Если вода, выходящая из выхлопной трубы, вызвана пробитой прокладкой головки блока цилиндров, у вас серьезная проблема.
Прогоревшая прокладка ГБЦ часто сопровождается белым дымом из выхлопной трубы и каплями воды. Вы также можете увидеть воздух в бачке охлаждающей жидкости или ваш двигатель может начать перегреваться. В любом случае, вы хотите решить проблему быстро, прежде чем вам потребуется полная замена двигателя.
В некоторых новых автомобильных двигателях, особенно в дизельных двигателях, используется охладитель рециркуляции отработавших газов для охлаждения выхлопных газов перед их поступлением на впуск. Охлаждающая жидкость охлаждает выхлопные газы, и эта деталь может треснуть. Если радиатор EGR треснет, охлаждающая жидкость может попасть в выхлопную трубу и капать из выхлопной трубы.
Если вода, вытекающая из выхлопной трубы, сладко пахнет, это определенно может быть вызвано поломкой охладителя EGR, если он есть на вашем автомобиле.
Изношенные поршневые кольца или плохой поршень вызывают попадание воды из выхлопной трубы только в том случае, если пробита прокладка ГБЦ или в выхлопе уже есть конденсат. Кроме того, неисправные поршни и кольца могут привести к другим симптомам.
Вы можете заметить закопченный выхлоп, масляный налет из выхлопа или синий дым. В любом случае, вы не хотите продолжать ездить с неисправными поршнями или кольцами.
Если вода вызвана обычной конденсацией, ремонтировать нечего. Однако и прогоревшую прокладку головки блока цилиндров, и неисправные поршни или кольца следует устранять немедленно.
Стоимость ремонта пробитой прокладки головки блока цилиндров составляет от 1000 до 2000 долларов, но не из-за запчастей. Вместо этого этот ремонт занимает много времени, что приводит к более высоким затратам на оплату труда. Кроме того, стоимость замены дефектных поршней и колец составляет от 1000 до 5000 долларов, в основном из-за трудоемкости этой работы. Если какая-либо из этих ситуаций останется нерешенной, это приведет к необходимости полной замены двигателя.
Как часто нужно менять масло в Audi?
Почему вам стоит задуматься о карьере в автомобильной промышленности
Знаете ли вы признаки поломки водяного насоса?
Из моей выхлопной трубы выходит жидкость Что это может быть?
Зима близко:что выбрать:полноприводные или зимние шины для снега?