Шаровые шарниры являются автомобильным аналогом человеческого плеча. Подумайте о шаровом шарнире с основанием, которое устанавливается на рычаг управления. и стержень, который вставляется в сборку шины/колеса .
Когда рычаг подвески перемещается вверх и вниз в зависимости от дорожных условий, шток (гнездо) перемещается, так что колесо в сборе остается на земле. . Этот шток способен вращаться независимо от основания.
Эта точка поворота позволяет колесу и шине плавно вращаться при повороте рулевого колеса.
Наиболее изношенные шаровые опоры обнаруживаются во время ежегодных государственных осмотров или плановых проверок в магазине. Техник «трясется» переднюю часть автомобиля, когда он находится на подъемнике (от земли). При медленном перемещении шины из стороны в сторону и вверх-вниз изношенные детали будут иметь преувеличенное движение. или «играть», что указывает на то, что они надеты.
При медленном резком повороте изношенный шаровой шарнир будет издавать щелкающий звук. Представьте себе шар, который вытаскивают из гнезда, а затем отпускают.
Точно так же, беглый взгляд на ваши шины может выявить изношенные шаровые шарниры или другие компоненты передней части. При любом неравномерном износе следует посетить магазин для проверки.
Поскольку изношенные шаровые шарниры приводят к неравномерному износу шин и более быстрому износу других передних частей, ремонт не следует откладывать. или расходы могут возрасти.
Обычно изношенные шаровые опоры обнаруживаются на ранней стадии, когда они не представляют угрозы безопасности, поэтому ремонт можно спланировать, и у вас будет время сравнить варианты в местных автомастерских. Большинство мастерских могут выполнять работы по шаровым шарнирам, а время выполнения - в тот же день.
Как правило, шаровые опоры стоят недорого:от от 20 до 80 долларов США. каждый. Труд будет сильно различаться в зависимости от модели. Некоторые автомобили стоят от от 60 до долларов США. 80 долларов США . Стоимость других, особенно полноприводных грузовиков, может варьироваться от 160–200 долларов США. на шаровой шарнир.
Мы мало что можем сделать, чтобы предотвратить износ шаровых шарниров или любой другой передней части.
Некоторые шаровые шарниры поставляются со смазочными фитингами, в которые можно периодически добавлять новую, более чистую смазку, чтобы сжать небольшие пространства и продлить срок службы, но эти фитинги типичны для старых моделей автомобилей. Лучшая стратегия – не отставать от ремонта. на подвеске, чтобы замедлить общий износ.
Ищете местного механика для осмотра или знаете, что готовы к ремонту? Начните с Openbay, чтобы сравнить цены в качественных местных магазинах, а затем закажите услугу одним нажатием кнопки.
Ремонт Aston Martin? Позвоните экспертам компании Foreign Affairs Motorwerks
Что влияет на запас хода электромобиля и как его увеличить
Как защитить двигатель автомобиля от мышей?
Ненавязчивые способы перекрестных и дополнительных продаж в вашей автомастерской