Летние лайфхаки, которые будет полезно знать каждому

• Меньше всего в зимние месяцы (с января по март) американцы проезжают в среднем 25,7 миль в день; больше всего они ездят в летние месяцы (с июля по сентябрь) со скоростью 30,6 миль в день. [Фонд AAA по безопасности дорожного движения]
• Замедляя торможение, а не нажимая на педаль, вы продлеваете срок службы тормозов и проезжаете 20 000–30 000 км вместо 10 000. Если вы водите автомобиль более высокого класса, износ будет еще быстрее. [Money.com]
• Поддержание давления в шинах может сократить расход топлива на 3,3 %, что позволит водителям сэкономить от 112 до 800 долларов США в год. [Money.com]

Если вы похожи на многих американцев, в ваши летние планы входит какое-то дорожное путешествие. Поездка на пляж с детьми, поход с друзьями, семейный пикник — трехдневные выходные просто умоляют нас сесть в машину и отправиться куда-нибудь.

День Памяти — это первый летний праздник, предваряющий три месяца солнечного света и приключений. Американская одержимость летними автомобильными поездками восходит к тем дням, когда Генри Форд впервые сделал автомобили достаточно доступными, чтобы средний человек мог купить их и начать смотреть за пределы своего родного города. Большие города внезапно оказались в пределах досягаемости. Поездка на побережье или на лыжные склоны автоматически не исключалась для обычных американцев. И нация исследователей стала одержима широкими открытыми дорогами.

Несмотря на рост цен на бензин, по оценкам ААА, в этом году почти 43 миллиона американцев сели в свои машины, чтобы отправиться в путешествие на День поминовения. Это большой скачок по сравнению с прошлым годом (3,6%) и второй по величине объем с тех пор, как AAA начала вести учет в 2000 году. Да здравствует американское дорожное путешествие!

Отправляетесь ли вы в трехдневное приключение на выходные или просто пытаетесь ориентироваться в повседневной рутине, схемы движения, вероятно, вызовут у вас головную боль. Последнее, чего вы хотите, — это позволить поломке на дороге или большому счету за ремонт испортить ваше летнее веселье. Openbay здесь, чтобы убедиться, что это не произойдет с некоторыми полезными лайфхаками, чтобы стать воином в дороге/пробках/коммутации.

Сохранять прохладу(муравей) все лето

Однажды летом, когда мне было 13 лет, мой папа взял нас в волшебное путешествие из Техаса в Калифорнию. Мы остановились в Биг-Бенде, Гранд-Каньоне и Четырех углах. Где-то между Лас-Вегасом и Тихим океаном у нас перегрелся двигатель. Следующие 50 миль мы потратили на то, чтобы включить обогреватель на полную мощность, проезжая через Долину Смерти, молясь, чтобы добраться до следующей автомастерской. Хотите знать, что я помню об этой поездке? Не величие пустынных гор. Я помню, как высунула голову из заднего окна, как домашняя собака, отчаянно нуждающаяся в малейшем намеке на прохладный воздух. Чтобы избежать этой катастрофы, следуйте простым профилактическим мерам, чтобы двигатель оставался прохладным, а поездка плавной.

Двигатель вашего автомобиля использует охлаждающую жидкость для поглощения тепла и передачи его на радиатор для его охлаждения. После охлаждения охлаждающая жидкость отправляется обратно в двигатель, чтобы повторить процесс. Итак, теперь вы знаете, что важно знать об уровнях охлаждающей жидкости и признаках неисправного радиатора. Ознакомьтесь с рекомендациями производителя по интервалам замены охлаждающей жидкости. Если вы будете следовать им, ваш радиатор прослужит вам весь срок службы вашего автомобиля.

Утечки охлаждающей жидкости или индикатор ПЕРЕГРЕВ на приборной панели являются непосредственными признаками неисправного радиатора автомобиля. Если вы заметили эти знаки, немедленно сверните с дороги в безопасное место и заглушите двигатель. Подождите пять минут или около того, прежде чем открывать капот, чтобы горячий пар не обжег вас. Когда это безопасно, вы можете с осторожностью проверить уровень охлаждающей жидкости, чтобы избежать сильных ожогов. Если уровень низкий, можно долить охлаждающую жидкость обычной водой и отправиться в ремонтную мастерскую. Если перегрев не вызван явно низким уровнем охлаждающей жидкости, вам понадобится эвакуатор. Если вам неудобно проверять уровень, не торопитесь — вызовите буксир.

Не игнорируйте ремни

Если вы водите что-то новее, чем модель 1990 года, вы, скорее всего, обнаружите поликлиновый ремень под капотом. Изготовленные из резины, эти ремни со временем растягиваются, высыхают, покрываются глазурью и трескаются. Поликлиновые ремни легко заменить, но если вы не проявите инициативу и будете ездить до тех пор, пока они не сломаются, вы окажетесь на обочине дороги. Поликлиновые ремни служат намного дольше, чем старые клиновые ремни, но со временем они все равно изнашиваются. Типичный интервал замены поликлиновых ремней составляет около 90 000 миль. Вождение в суровых климатических условиях, особенно вблизи океана, и дополнительное время работы на холостом ходу могут уменьшить эти оценки. В начале и в конце зимы и лета рекомендуется вызывать механика на предмет признаков износа и трещин.

Тормоз! Тормоз!

Любой пассажир скажет вам, что в час пик его нога зависает над тормозом гораздо чаще, чем над педалью газа. Это может ощущаться как настоящий триумф, когда вы доходите до точки, когда вы можете слегка нажать на педаль акселератора — только для того, чтобы затем снова нажать на педаль тормоза. Движение сильно тормозит, поэтому будьте внимательны. Ваши тормоза визжат в знак протеста при малейшем нажатии? Машину тянет в сторону при торможении? Вам приходится прокачивать тормоза сильнее, чем обычно, в сильный дождь или в другую неблагоприятную погоду? Шумные тормоза всегда должны проверяться механиком. Если тормозные колодки изношены до точки соприкосновения металла с металлом, вы можете повредить тормозные диски или барабаны до такой степени, что их необходимо заменить. В худшем случае ваш автомобиль не сможет безопасно остановиться. Не ждите, пока не станет слишком поздно, чтобы отремонтировать тормоза. В конце концов, это ваша последняя линия обороны.

Простые способы избежать повреждения двигателя

Есть ли что-нибудь более раздражающее, чем застрять на скорости три мили в час? Затор — это сущий кошмар, и то, что он делает с вашим уровнем терпения, отражается тем, что он делает с вашим автомобилем. Движение с остановками утомляет ваш автомобиль. Когда ваш двигатель просто работает на холостом ходу, система вентиляции вашего автомобиля работает слабее всего. Со временем могут образовываться вредные отложения (кислотные детали сгорания и неполностью сгоревшее топливо), которые могут серьезно повредить системы впрыска топлива и камеры сгорания. Не нужно быть автомобильным экспертом, чтобы понять, что поврежденный двигатель может стоить вам больших денег.

Самый простой способ предотвратить это? Частое обслуживание. Промойте и замените жидкости (тормозная система, антифриз, трансмиссионное масло, гидроусилитель руля и моторное масло) в соответствии с рекомендациями производителя. Мы не можем не подчеркнуть важность регулярной замены масла, особенно если вы регулярно застреваете в пробках. Шутки в сторону. Может быть легко продолжать откладывать регулярную замену масла, точно так же, как вы откладываете поход к стоматологу или уплату налогов, но все это имеет последствия. Если вы продолжаете повторять:«Эх, я могу проехать еще 200 миль», не удивляйтесь, если однажды ваш двигатель начнет зловеще лязгать, а это означает, что вам придут серьезные счета за ремонт.

Экономия топлива:получите больше отдачи

Старые автомобили (до 2007 г.), скорее всего, не оснащены системой контроля давления в шинах (TPMS). Хорошая привычка — проверять давление в шинах каждый раз, когда вы заправляетесь. Большинство сервисных интервалов в настоящее время составляют каждые шесть месяцев, это долгое время — слишком долгое — чтобы обходиться без проверки давления. А еще лучше инвестируйте в свой собственный цифровой шинный манометр, чтобы держать его в машине. Когда в шинах мало воздуха, они вызывают большее сопротивление и заставляют ваш автомобиль работать тяжелее; это снижает эффективность использования топлива и истощает ваш кошелек. Что еще более важно, низкое давление в шинах может подвергнуть вас и ваших пассажиров большему риску аварии. Если сомневаетесь, заезжайте в автомастерскую. Многие механики предоставят вам бесплатную проверку давления в шинах.

Цены на перегрузку:поможет ли это?

Как будто перспективы износа вашего автомобиля и неудачной поездки на дороге недостаточно, у дорожного движения есть еще одна козырная карта:плата за пробки.

Стремясь бороться с изменением климата, многие метрополитены вводят плату за проезд в районах с интенсивным движением транспорта. Например, в марте 2019 года активисты движения за охрану окружающей среды и общественного транспорта одержали десятилетнюю победу, благодаря которой Нью-Йорк стал первым городом США, утвердившим план взимания платы за проезд по загруженным городским дорогам в часы пик. Лондон, Стокгольм, Милан, Вашингтон. округ Колумбия, а вскоре, возможно, Филадельфия, Лос-Анджелес и ряд других городов вводят аналогичные меры.

Если вам придется платить больше за поездку на работу, почему бы вам не поискать способы сэкономить деньги в других областях, таких как ремонт автомобилей? Будьте активны, люди. Openbay.com упрощает поиск надежного механика и выбор стоимости услуг в рамках вашего бюджета. Как говорит вам стоматолог, проактивность — это способ избежать астрономических затрат и боли, связанных с слишком долгим ожиданием принятия правильных решений.

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]