Если есть что-то, о чем мечтали большинство маленьких мальчиков, так это классические автомобили. Если вы ищете конкретный классический немецкий автомобиль для своей коллекции, вы можете пересмотреть это решение. Профилактическое обслуживание — это не шутки, и, по всей вероятности, это одна из главных причин, почему вам не стоит покупать автомобиль своей мечты — по крайней мере, не бывший в употреблении и не собирающийся угонять.
Хотя добавление еще одного автомобиля в вашу коллекцию может воплотить вашу мечту в жизнь. Однако это может быть как лучшее, так и худшее решение, которое вы когда-либо принимали. Выбор подержанного автомобиля может быть не вашим первым выбором, но если вы выбираете классический автомобиль, шансы на то, что у него был один или два владельца, более чем вероятны. Выбирая такое транспортное средство, вы должны быть очень внимательны, прежде чем купить его, и даже тогда вы можете что-то упустить.
Если у автомобиля нет записей о техническом обслуживании, уходите. Стоимость устранения любого ущерба — большого или малого — может опустошить ваш банк. Каким бы рентабельным это ни казалось, в долгосрочной перспективе ремонт автомобиля может стоить больше, чем сумма, которую вы за него заплатили.
Обратите внимание на шины. Изношенные или несоответствующие шины являются красным флажком, указывающим на общее состояние технического обслуживания автомобиля. Однако не ведитесь на набор новых блестящих колес — спросите у продавца, почему все колеса совершенно новые.
Гладкие и сексуальные линии классического автомобиля обычно могут быть омрачены некачественной работой и дешевой краской. Конечно, случаются несчастные случаи, но ржавчина — ваш самый страшный кошмар. В зависимости от масштаба проделанной работы вы можете отказаться от нее, так как конструкция транспортного средства может быть не в лучшей форме.
Обратите внимание, если некоторые части кажутся более новыми, чем другие. Зачем вам новый блестящий двигатель в грязном моторном отсеке? Не кажется ли это немного странным? Если продавец начинает нервничать из-за того, что вы спрашиваете об этих мелочах, значит, вам пора уйти.
Странно, как температура может иметь значение, однако запуск холодного автомобиля обычно указывает на множество внутренних проблем. Будь то механизмы, которые гремят или лязгают на холоде, которые исчезают при нагревании автомобиля, или даже автомобиль, который с трудом заводится. Машину не следует прогревать перед тем, как вы туда доберетесь.
Есть люди, которые воспользуются вами. Они также могут вызвать у вас чувство вины за то, что вы задаете вопросы об автомобиле или запрашиваете подтверждение регулярного обслуживания автомобиля. Это люди, с которыми вам нужно быть более осторожными. Лучше уйти. В конце концов, вы не хотите, чтобы у вас остался автомобиль, который вы не можете использовать или позволить себе обслуживать. И помните:специалисты Foreign Affairs Motorsport всегда готовы помочь вам оценить жизнеспособность ваших потенциальных инвестиций в новую немецкую классику. Просто позвоните нам для получения дополнительной информации.
Как читать данные стоп-кадра OBD2
Работа тормозной жидкости при ремонте тормозов
Bristol Cars планирует выйти на рынок электромобилей в 2025 году
Подготовка к первой самостоятельной замене масла:4 совета для достижения успеха