Краткое руководство по настройке Audi для B8

Audi серьезно относится к своему лозунгу — «Vorsprung durch Technik» (прогресс благодаря технологиям), и это видно по их автомобилям. Тип A4 B8 ничем не отличается, Audi придерживалась проверенного рецепта прочной конструкции, надежной конструкции и достойной производительности. Теперь, когда он был заменен на B9, он может показаться чем-то вроде дедушки. Тем не менее, он еще не вышел из ринга, и с помощью нескольких тонких настроек и модификаций Audi, а также с помощью Foreign Affairs Motorsports, вы можете снова заставить его бить выше своей весовой категории.

• Внешний вид решает все, и не будет ложью сказать, что острые углы и агрессивный стиль B9 привлекают внимание. Более округлая форма старого B8 может быть столь же эстетически приятной, если привлечь ваше внимание приличной окраской (ходят слухи, что в матовом черном цвете он выглядит прилично). Также доступен более радикальный рестайлинг, такой как дополнительные спойлеры, передние и задние крылья и обвес. Стандартные колеса также явно выглядят как 2009 год, их можно легко обновить, установив более агрессивные диски, ориентированные на производительность. Очень важно, чтобы вы тщательно выбирали, поскольку новые колеса часто влияют на управляемость, безопасность и радиус поворота вашего автомобиля. Если вы не уверены, какой именно маршрут выбрать, и чувствуете себя немного сбитым с толку всеми вариантами, почему бы не заглянуть в Foreign Affairs Motorsports за бесплатной консультацией.
• Хотите получить больше отдачи от затраченных средств? Не проблема. B8 доступен с целым рядом различных двигателей, от тихого 1,8-литрового двигателя с турбонаддувом до ревущего 3,0-литрового двигателя V6, хотя не все из них распространены в США. Какой бы двигатель ни был у вашей модели, мы в Foreign Affairs Motorsport знаем, как его настроить. Доступен ряд опций, от чип-тюнинга до производительных выхлопных систем, таких как системы обратного хода (от стандартного каталитического нейтрализатора назад) для небольшого повышения производительности, полная перестройка выхлопа с помощью специальных катушек с высоким потоком и чистый свободный поток (только для трека). Мы также можем полностью восстановить ваш двигатель, включив, среди прочего, более прочный коленчатый вал и подшипники. Это гарантирует, что срок службы вашего двигателя не уменьшится из-за дополнительной мощности. Также доступны модификации трансмиссии.
• Улучшение характеристик двигателя и трансмиссии имеет свою цену. Вскоре вы поймете, насколько недостаточно оснащена подвеска, рулевое управление, тормоза и шины вашего автомобиля, чтобы справиться с чудовищем, которого вы выпустили под капот. Крайне важно также улучшить управляемость автомобиля, иначе вы можете оказаться немного тяжелым (буквально) с мощностью. Тормоза большего размера, обновленные роторы и суппорты, а также новые опоры двигателя, более жесткие пружины и такие системы, как Alu Kreutz (алюминиевые поперечные распорки кузова), помогают улучшить жесткость и управляемость. Все это и многое другое можно профессионально установить в Foreign Affairs Motorsports.

Эти три пункта охватывают наиболее распространенные настройки Audi B8. Если вы чувствуете себя немного ошеломленным всеми различными вариантами и техническими аспектами модификации, почему бы не обратиться к одному из наших профессиональных консультантов по обслуживанию? Таким образом, выбранные вами модификации будут правильно установлены и окажут максимальный эффект без потери производительности, безопасности или стиля.