Обязательные элементы Audi Performance Tuning

С тех пор, как Audi впервые появилась в США, четыре кольца заслужили репутацию спортивных автомобилей. Эта репутация прослеживается через каждую новую Audi. Итак, независимо от того, есть ли у вас новый A3 или классический RS2, вот несколько умных приемов настройки производительности Audi, которые помогут раскрыть истинный потенциал вашего Audi.

Обновления программного обеспечения

Самый быстрый способ получить больше мощности от вашего двигателя — это переназначить ЭБУ. Благодаря совместному использованию платформы Volkswagen тюнинг-пакеты COBB, разработанные для VW, полностью совместимы с вашим Audi. Самый быстрый и безопасный способ изменить карту настройки — использовать порт доступа COBB. Accessport позволяет вам переключаться между предварительно загруженными картами программного обеспечения, например, возвращать вашу карту производительности к стандартной или переходить к полной настройке трек-дня, без необходимости выполнять какие-либо модификации вашего автомобиля, и это абсолютно необходимо при начале настройки. ваш автомобиль, так как пользовательские карты всегда обеспечат вам максимальную отдачу от вашего автомобиля.

Обновление резины

После успеха UR quattro каждая Audi RS оснащалась фирменной системой полного привода quattro. Использование систем quattro позволяет Audi использовать всю свою мощь в отличие от любого из их конкурентов. Использование quattro — одна из самых разумных вещей, которые вы можете сделать как водитель Audi, и лучший способ сделать это — обновить шины. Наличие более липких шин и более широких дисков позволяет вашему автомобилю лучше сцепляться с дорогой, позволяя быстрее разгоняться и позже тормозить.

Как и его двоюродные братья VW, Audi использует резиновые втулки в опорах подвески и коробки передач. Замена их на полиуретановые втулки делает подвеску и коробку передач более жесткой, ограничивая тряску коробки передач, поэтому при движении коробки передач теряется меньший крутящий момент, и на землю может передаваться больше крутящего момента.

Обновление вашего оборудования

После того, как ваш серийный двигатель заработает на максимальной мощности, и вся эта мощность будет передана на землю, обновление оборудования станет следующим шагом, который позволит вам превзойти ограничения, установленные Audi. Ранее мы рассматривали такие усовершенствования, как воздухозаборники, выхлопные трубы и принудительный впуск, а также то, как эти усовершенствования действительно могут повысить производительность вашего Audi.

Некоторые из наиболее упускаемых из виду обновлений — это те, которые напрямую не увеличивают мощность и крутящий момент, а скорее снижают сопротивление в двигателе и трансмиссии. Все мы знаем, что чем тяжелее предмет, тем больше вам придется потрудиться, чтобы его сдвинуть. Это справедливо и для вашего автомобиля. Модернизация маховика и кулачковых шкивов вашего Audi до облегченных вариантов уменьшит количество энергии, потребляемой для перемещения этих частей, и при этом больше мощности будет доступно для передачи на колеса. Дополнительным преимуществом этого обновления является уменьшение времени отклика дроссельной заслонки, а также увеличение ускорения.

Установка облегченных дисков или дисков из углеродного волокна основана на том же принципе уменьшения сопротивления. При старте с места более тяжелые диски потребляют больше энергии, чтобы заставить их двигаться. Более легкие диски имеют более низкий показатель сопротивления качению, а это означает, что они начинают катиться с гораздо меньшим усилием. Это не только увеличит время отрыва и ускорение, но и облегчит торможение и прохождение поворотов, поскольку вам придется работать с меньшим весом.

Двигатели Audi TFSi и TSi предназначены для возврата аэрированного масла из турбонаддува в головку двигателя для сжигания, поэтому известно, что Audi с турбонаддувом использует 1 кварту масла на каждые 1000 миль. Недостатком этой установки является то, что со временем в двигателях накапливается больше углерода и шлама, что лишает ваш автомобиль его мощности. Хотя восстановление двигателя может вернуть эту украденную мощность, профилактика лучше, чем лечение. Установка маслоуловителя предотвращает отправку масла обратно в двигатель для сжигания, а скорее перенаправляет это масло в отдельную канистру, где оно собирается и может быть безопасно утилизировано позднее без ущерба для турбосистемы.

Существует множество других улучшений, которые вы можете сделать для своего Audi, от расширенных арок, облегченных панелей кузова и аэродинамических деталей до дальнейшего повышения производительности вашего автомобиля, но если вам понадобится помощь или совет по настройке вашего Audi или любого другого немецкого автомобиля, иностранные Профессионалы магазина производительности Affairs Motorsport будут более чем рады проконсультировать вас по поводу любых идей по тюнингу, которые могут у вас возникнуть.