Полное руководство по обслуживанию BMW

BMW — это хорошо спроектированные, технологически продвинутые автомобили. У них длинная автомобильная история, уходящая корнями в то время, когда Элвис был на вершине рекламного щита и даже позже. Часто считающиеся вершиной роскоши и спортивности, они широко представлены во всем мире и (если внимательно присмотреться) уступают более экзотическим маркам, таким как Rolls Royce.

Значит, вам не нужно регулярное обслуживание BMW, верно? Мы сказали, хорошо спроектированный, а не неразрушимый. На самом деле у BMW очень продуманный график обслуживания (на наш взгляд, один из лучших). Хотя навигация может быть сложной, у нас есть удобное руководство, чтобы сделать его немного более понятным.

Итак, в этой статье мы рассмотрим три проблемы, которые могут возникнуть между интервалами обслуживания вашего BMW, и способы их решения.

1. Скрип тормозов

Скрип тормозов, как гвозди по классной доске, — очень неприятный звук. Мы в Foreign Affairs Motorwerks очень серьезно относимся к вашей безопасности, так что это не проблема, о которой можно просто забыть. Скрип тормозов обычно вызван одной из двух причин:

• Неоригинальные тормозные колодки

  Если ваше последнее обслуживание тормозов было выполнено не BMW, велика вероятность, что у вас были установлены тормозные колодки или диски послепродажного обслуживания. Детали низкого качества для вторичного рынка часто производятся с использованием совершенно другого (менее специфичного) процесса, чем оригинальные. Следовательно, они могут быть более цепкими, чем настоящие, изнашиваться быстрее или издавать больше шума. Это не обязательно проблема, но то, что вам следует проверить у эксперта. Это также может произойти, если вы установили на свой автомобиль модернизированные тормоза, но это гораздо менее вероятно, поскольку в должным образом модифицированных тормозных системах используются отличные компоненты.

• Изношенные колодки

  Если скрип больше похож на металлический, абразивный состав тормозных колодок может быть полностью изношен. Это потенциально опасная ситуация, так как вы можете потерять тормозное усилие, особенно при движении по мокрой дороге. Очень важно срочно проверить это.

Это ни в коем случае не исчерпывающий список возможных причин проблем с тормозами, есть много других, таких как утечка жидкости или неисправное компьютерное управление и поврежденные тормозные магистрали. Напоминаем, что также важно менять тормозную жидкость каждые два года, так как она гидрофильна и теряет эффективность.

2. Трудный запуск или отсутствие запуска

Часто это происходит из-за неисправного автомобильного аккумулятора. Свинцово-кислотные аккумуляторы, которые устанавливаются на большинство легковых автомобилей, обычно служат четыре года. Если вы не можете найти, когда в последний раз менялся автомобильный аккумулятор, скорее всего, его нужно заменить.

Проблемы с запуском также могут быть вызваны тем, что компьютер не получает точных данных датчиков. В большинстве случаев датчик нужно просто почистить, но иногда требуется полная замена. Наиболее очевидным признаком этого является то, что индикатор проверки двигателя не гаснет после запуска автомобиля.

Наконец, еще одна распространенная причина проблем с запуском — загрязненная топливная система. Если у вас бензиновый BMW, попробуйте найти очиститель инжектора, который вы добавляете в полный бак. Как только он пройдет через систему, вы будете поражены тем, насколько легче запускается и работает ваш Bimmer.

3. Дымный выхлоп

Прежде чем вы броситесь получать предложения по восстановлению двигателя, вы можете проверить несколько вещей. Если у вашего BMW дизельная модель, это часто связано с проблемами инжектора, и, к сожалению, быстрого решения не существует. Систему впрыска необходимо отремонтировать и/или заменить, в зависимости от проблемы и количества пройденных миль.

Если вы ездите на бензиновом Биммере, дым часто может быть вызван неисправной системой вентиляции картера или переполненным поддоном. Исправить это легко и не должно стоить больше пары сотен долларов. Однако густой синий дым может свидетельствовать об износе поршневых колец, и в этом случае потребуется ремонт двигателя.

Сервис BMW в Большом Форт-Лодердейле

Надеюсь, теперь вы знаете свой BMW немного лучше, а если вы фанатик, то узнали что-то новое. Для любого автомобиля обслуживание является ключевым, и наша команда, сертифицированная ASE, всегда будет ставить ваши потребности на первое место. Позвоните нам по телефону (954) 746-0488, чтобы получить обслуживание BMW уже сегодня!