Помогает ли более крупный охладитель коробки передач увеличить срок службы вашей коробки передач?

Были ли у вас проблемы с передачей в прошлом и задаетесь вопросом, что вы можете сделать, чтобы ваша передача прослужила дольше? После небольшого исследования вы думаете, будет ли выгодно установить более крупный охладитель трансмиссии в вашем автомобиле или грузовике? Что ж, вы идете по правильному пути, так что не напрягайтесь. Так или иначе, почти каждый автовладелец ищет способы продлить срок службы своей трансмиссии.

Это недорогой и эффективный способ увеличить срок службы трансмиссии вашего грузовика, например Ford F250, путем установки внешнего или более крупного охладителя. Коробка передач 5R110W, которая появилась в Ford F250 2008 года, имела серьезные проблемы с охлаждением жидкости, что в конечном итоге приводило к выходу из строя. Если ваша трансмиссия F250 вышла из строя, лучший вариант для замены — посмотреть восстановленные или восстановленные трансмиссии 5R110W. .

Существует множество типов охладителей коробки передач, каждый из которых имеет свои уникальные функции и преимущества. Кроме того, существует множество различных марок охладителей трансмиссии на выбор. Установка радиатора трансмиссии большего размера может обеспечить более длительную и эффективную работу трансмиссии вашего автомобиля, независимо от того, совершаете ли вы простые ежедневные поездки, управляете ли вы большегрузным грузовиком или внедорожником, оборудованным для перевозки и буксировки, мощным гоночным автомобилем или любым другим автомобилем с автоматической коробкой передач.

Установка радиатора коробки передач большего размера

Хотя во всех автомобилях с автоматической коробкой передач в радиаторе есть охладитель, этого может быть недостаточно для надлежащего охлаждения жидкости. Будет разумно подумать об установке дополнительного охладителя, если вы столкнетесь с какой-либо из следующих климатических или дорожных ситуаций, в зависимости от того, как используется ваш автомобиль.

• Долгие путешествия с паузой и пробками

• Перетаскивание или перенос огромные грузы

• Жить в тепле

Эти ситуации сами по себе могут не повредить вашей передаче, в зависимости от того, насколько они суровы, но они ускорят процесс. Движение с частыми остановками, например, может повысить температуру коробки передач из-за уменьшения или потери потока воздуха к передней части автомобиля. Для снижения температуры радиатора, в котором находится заводской охладитель трансмиссии, необходим приток воздуха. Заводской масляный радиатор большую часть времени будет действовать как обогреватель, поскольку он находится внутри радиатора, куда постоянно поступает и выходит горячая охлаждающая жидкость. Радиатору приходится работать усерднее с небольшой вентиляцией, чтобы поддерживать охлаждение двигателя, поэтому он не способен адекватно охлаждать температуру трансмиссии. Принимая во внимание проблемы, с которыми может столкнуться радиатор, использование внешнего охладителя трансмиссии, чтобы помочь трансмиссионной жидкости более эффективно охлаждать внешнюю часть радиатора, является мудрым шагом.

Большие кулеры для коробки передач 5R110W

Если вы управляете грузовиком Ford F250 или любым другим транспортным средством, оснащенным коробкой передач 5R110W, установка более крупного радиатора зависит не от того, нужно ли, а когда. Это особенно важно, если ваш автомобиль используется для перевозки тяжеловесных грузов и эксплуатируется в суровых погодных условиях, особенно в условиях сильной жары. Внешний кулер большего размера поможет увеличить срок службы трансмиссии 5R110W, предотвратив перегрев радиатора. Многие трансмиссии F250 могли бы работать дольше, если бы владельцы знали, что это вариант. Вы сэкономите ненужные расходы, установив кулер, и предотвратите воздействие на другие детали в результате проблем с передачей, которые могут возникнуть.

Какой должна быть температура передачи

После установки охладителя трансмиссии на большинство автомобилей вам гарантировано понижение температуры приблизительно на двадцать пять градусов. Когда изменения температуры начинают превышать 175 градусов, это начинает значительно сокращать срок службы вашей жидкости и трансмиссии по всем направлениям. Однако, если температура вашей трансмиссии упала с почти 200 градусов до 170 или ниже после установки более крупного кулера, вы бы увеличили срок службы вашей трансмиссии и, вероятно, сэкономили себе на дорогостоящей новой трансмиссии. Обратите внимание, что вы можете сделать охладитель трансмиссии самостоятельно, сэкономив при этом дополнительные деньги.

Как вы уже поняли, нагрев — это разрушитель номер один, когда речь идет о трансмиссии. Поэтому вам нужно знать, как регулировать температуру, чтобы избежать преждевременной потери передачи из-за теплового фактора. Стандартный безопасный уровень температуры составляет от ста семидесяти до девяноста градусов. При каждом увеличении до двадцати пяти градусов срок службы вашей трансмиссии может резко сократиться. Это не продлится так долго, как вам хотелось бы, если ваш автомобиль начнет перегреваться. Чтобы улучшить работу трансмиссии и более эффективно охлаждать жидкость. Поэтому специалисты рекомендуют добавить внешний охладитель АКПП.

Может ли более крупный охладитель повлиять на жидкость?

Трансмиссионная жидкость не так чувствительна к жаркой погоде или охлаждению, как можно было бы ожидать, когда речь идет о переохлаждении трансмиссии. Некоторые проблемы, такие как гелеобразование и ограниченный поток через линии охладителя, могут возникать из-за переохлаждения трансмиссионной жидкости, но это не слишком распространено. Когда температура устойчиво ниже нуля, это может произойти. Тем не менее, большинство современных трансмиссионных жидкостей работают хорошо, поскольку они содержат антижелирующий агент, который предотвращает переохлаждение жидкости и возникновение проблем. Например, если температура передачи слишком низкая и находится ниже 100 градусов в течение длительного времени, это может вызвать проблемы.

Хотя трансмиссии работают лучше, когда температура ниже среднего и в безопасном диапазоне, им все же необходимо получать некоторое количество тепла, чтобы обеспечить правильную работу трансмиссии с правильной консистенцией с точки зрения характеристик переключения и смазки. Часто безопаснее использовать охладитель при установке охладителя трансмиссии, в зависимости от того, в какой среде движется автомобиль. Во-первых, вам не нужно беспокоиться о переохлаждении жидкости, если вы едете с остановкой и движением в жаркой среде. . Однако, если вы путешествуете на большие расстояния в северных штатах, когда температура ниже нуля из-за воздействия низких температур, часто рекомендуется держать заводской кулер в радиаторе контура.

Выгода от более крупных охладителей

Еще одно преимущество установки на грузовик F250 и другие транспортные средства внешнего охладителя трансмиссии заключается в том, что он сохраняет трансмиссионную жидкость в лучшем состоянии в течение длительного времени. Трансмиссионная жидкость со временем разрушается, особенно в сильную жару. Он не будет надлежащим образом поддерживать шестерни и т. д., когда трансмиссионная жидкость начнет гореть. В целом, вы хотите, чтобы ваша трансмиссионная жидкость по-прежнему выглядела красной даже после нескольких тысяч миль. Его нужно заменить, как только станет темнее. Своевременная замена трансмиссионной жидкости позволит трансмиссии работать при приемлемой рабочей температуре и продлит срок службы вашей жидкости, обеспечив ее охлаждение. Охлаждение трансмиссионной жидкости также может повлиять на расход бензина. Подробнее об этом эффекте читайте здесь. .