Мотоциклы держат в руках ключи к свободе на открытой дороге, которой позавидует любой исследователь. Ну, ключи у тебя, а проводником в путешествии будет мотоцикл. Велосипеды отдают предпочтение производительности над комфортом и подчеркивают связь между гонщиком и дорогой - неудивительно, что на них ездит больше людей, чем когда-либо прежде. Не меньше одного из двенадцати В американских гаражах стоит мотоцикл, и их число продолжает расти, поскольку люди ищут новые возможности выбраться из дома и воссоединиться с природой.
Если вы подумываете о покупке мотоцикла, вам следует в первую очередь заручиться защитой водителей. чтобы защитить свои инвестиции, затем познакомьтесь с основными частями мотоцикла, который доставит вас к месту назначения (или просто возит вас по кругу, если вы не имеете в виду пункт назначения). Мотоцикл имеет многие из тех же механических частей, что и автомобиль, такие как двигатель, шасси и трансмиссия. Разница в этих машинах сводится к тому, как эти части на самом деле работают вместе, чтобы вести велосипед вперед.
Как и в автомобилях, в мотоциклах используется выключатель зажигания, чтобы управлять передачей мощности на остальные части мотоцикла. После того, как ключ вставлен и переключатель повернут, питание проходит через мотоцикл, и он готов к запуску. Выключатель на правой рукоятке отключает питание двигателя и подготавливает мотоцикл к остановке (вам все равно нужно будет повернуть ключ зажигания в положение «Выкл.» и вынуть ключ).
Как только ваш велосипед заводится и работает, трансмиссия позволяет вам включить передачу (буквально). Трансмиссия управляет потоком мощности через трансмиссию, которая толкает ваш велосипед вперед, используя крутящий момент, создаваемый двигателем. Ножной переключатель действует в сочетании с ручным сцеплением, установленным на руле, что позволяет переключать передачи вверх и вниз во время езды. Затем правой рукой поверните дроссельную заслонку, чтобы скрыться из виду.
Мощность мотоцикла относительна:более высокое отношение мощности к весу (что означает большую мощность и меньший вес) указывает на повышенные рабочие характеристики, которые вы можете увидеть на спортбайке. Более низкое отношение мощности к весу не обязательно означает низкую мощность, а может просто указывать на большой вес — как у круизера, предназначенного для преодоления больших расстояний. Как и в случае с легковыми автомобилями, существует тип велосипеда, который удовлетворит уровень опыта и уверенности каждого гонщика.
Чтобы вы заземлились и безопасно остановились, ваш мотоцикл оснащен передними и задними тормозами, которые управляются правой рукой и правой ногой соответственно. Передний тормоз управляется рычагом на правом руле, а задний тормоз активируется ножной педалью под правой ногой. Задний тормоз большего размера редко используется в повседневных ситуациях вождения, но он отлично помогает стабилизировать велосипед во время аварийных остановок. Однако будьте осторожны:задние тормоза могут привести к скольжению или аварии, если их неправильно использовать.
В то время как сборка мотоцикла самостоятельно потребует гораздо более глубокого понимания его рабочих частей, это краткое изложение является отличной отправной точкой, прежде чем вы научитесь ездить на мотоцикле. Посмотрите инфографику ниже от The Zebra. ознакомиться с частями мотоцикла и узнать некоторые основы увлекательной истории этих двухколесных чудес.
Пожалуйста, укажите ссылку на TheZebra.com в этом изображении.
Запотевшие окна и скользкий лед:наука зимнего вождения
Взгляд технического специалиста BMW на новый X5
Долгосрочный обзор Nissan Leaf
Безопасное вождение в новогоднюю ночь